西貢區巴士路線工作小組二零二零年第一次會議議程
https://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/2020_2023/tc/working_groups_agenda/WGBRSKD/WGBRSKD_20_01_ac.pdf除咗之前11項動議之外(唔包括重組93A、93M、93K、95及95M 巴士),仲要求296P及796C延長沙灣甘泉街,並以獨立資源開辦 796E 新增班次，並安排路線服務大角咀一帶
其實最理想就係98入坑口半圈
一次過解決
(1) 坑口<>觀塘
(2) 康城<>坑口(唔使再捱113)
(3) 康城<>觀塘 唔知新巴會唔會真係拉796C 去長沙灣
到時停埋轉車站既 感覺上應該可以搶到214 同98C 部份客仔?
poondriver 發表於 2020-4-9 21:21
唔知新巴會唔會真係拉796C 去長沙灣
到時停埋轉車站既 感覺上應該可以搶到214 同98C 部份客仔?
...
將軍澳有98C出荔枝角 仲拉796C入荔枝角
會唔會太多呀 HG6729 發表於 2020-4-9 21:26
將軍澳有98C出荔枝角 仲拉796C入荔枝角
會唔會太多呀
將軍澳入面冇一個站重疊 JX9097 發表於 2020-4-9 21:18
其實最理想就係98入坑口半圈
一次過解決
(1) 坑口觀塘
102嘅勢力應該唔會比98入去
（我估 仲未講轉車站啟用的具體安排,運輸署冇L野下話:@ 本帖最後由 MyTiF 於 2020-4-9 22:07 編輯
li1872903 發表於 2020-4-9 21:56
仲未講轉車站啟用的具體安排,運輸署冇L野下話
以前屯轉係起好之前，九巴已經會大肆宣傳佢個轉乘計劃加有埋cut車plan。今次唔知係咪有新巴城巴競爭，將轉差唔多起好一邊，但九巴個轉乘優惠到宜家一啲風聲都冇:o
本帖最後由 li1872903 於 2020-4-9 22:24 編輯
MyTiF 發表於 2020-4-9 22:04
以前屯轉係起好之前，九巴已經會大肆宣傳佢個轉乘計劃加有埋cut車plan。今次唔知係咪有新巴城巴競爭，將轉 ...
https://www.districtcouncils.gov ... inutes_20120815.pdf
睇返屯門區議會會議記錄,2012年8月已經決定12月會啓用,2012年8月屯門公路轉車站仲要係爛地一片,如今將隧轉車站已經完成全部地面工程,唔明點解唔可以呢2個月啓用:L
就算係7月可以啓用都比原定計劃遲左足足一年,真係離L晒大譜:@
MyTiF 發表於 2020-4-9 22:04
以前屯轉係起好之前，九巴已經會大肆宣傳佢個轉乘計劃加有埋cut車plan。今次唔知係咪有新巴城巴競爭，將轉 ...
似係兩家都驚走漏風聲廢事比對家知?