九巴46S將在27/4開辦
根據顯徑其中一個區議員之消息,九巴46S將在27/4開辦https://www.facebook.com/mozamtung.chan/photos/pcb.222079305879052/222079265879056/?type=3&theater
九巴46S將於4月27日開辦
本帖最後由 HM3044 於 2020-4-17 20:20 編輯引述區議員消息,九巴46S(顯徑 – 荃灣如心廣場)將於4月27日(一)開辦,46X班次略減(最密5分變6-7分)
另外,消息指
85B,281M,87B因客量慘淡,會考慮改善或重組。
985做全日,九巴意欲高
小巴803/K, 804如果做唔住,會3條一齊死
來源:陳議員fb 開線單張:http://www.kmb.hk/lib/46S%20Leaflet.pdf
新聞稿:http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news202004213597.html
tkwong 發表於 2020-4-21 23:54
開線單張:http://www.kmb.hk/lib/46S%20Leaflet.pdf
新聞稿:http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/n ...
運輸署通告:https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/TNST2/ta_gmb%2046s_chi.pdf 啲消息應該係為屯馬全通重組方案摸底 HM3044 發表於 2020-4-17 19:45
引述區議員消息,九巴46S(顯徑 – 荃灣如心廣場)將於4月27日(一)開辦,46X班次略減(最密5分變6-7分)
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85B拉上去食281M,但87B半小時一班頂盡
85B, 281M, 87B 客量有冇屯馬線都咁慘淡
281M 相信小巴都唔會做
87B 太多獨市但冇客位, 加上87A收左檔, 冇得搞
85B就...加個85BBI取消左佢好過 HM3044 發表於 2020-4-17 19:45
引述區議員消息,九巴46S(顯徑 – 荃灣如心廣場)將於4月27日(一)開辦,46X班次略減(最密5分變6-7分)
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85B 87B 281M三合一算啦
87B加返幾個轉乘同雙向分段,keep返而家個班次
有車調去985全日,同開282X新田圍經四美、青沙、南昌循環往返旺角好過 我寧願80M/281M做石硤尾/深水埗
然後87B改落太子油麻地;P;P 本帖最後由 S3bl430 於 2020-4-17 21:54 編輯
HM3044 發表於 2020-4-17 19:45
引述區議員消息,九巴46S(顯徑 – 荃灣如心廣場)將於4月27日(一)開辦,46X班次略減(最密5分變6-7分)
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我覺得...
281M死,
85B兩繁/非繁60分鐘
87B 30分鐘+雙向分段
PS. 我曾經見過有阿伯當左985B係85B咁坐,然後知道自己坐錯車
或者九巴想幫85B前面加個9字用黎換85B減班, 反正85B 在屯馬線全通後難逃一死
HM3044 發表於 2020-4-17 19:45
985做全日,九巴意欲高
咁新巴呢
HM3044 發表於 2020-4-17 19:45
引述區議員消息,九巴46S(顯徑 – 荃灣如心廣場)將於4月27日(一)開辦,46X班次略減(最密5分變6-7分)
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46S 好似係行埋美田先入城隧?沿線有車去荃灣係件好事,不過碰巧本人在 F1 版有類似 46S 的建議
85B 281M 頂多留繁時好過,就算未有屯馬線時,非繁客量都係咁差;至於 87B 沿線太多流水,應該只能稍為調整路線,或者略為減班
而小巴應該得 803K 較大影響,其他 803 804 沿線仲有唔少位唔近鐵路站
985 全日似乎有點難度,同 80 一樣都係兜顯徑既問題,不過唔做顯徑非繁好難夠客。雖然顯徑搭鐵過海冇大圍咁方便