本帖最後由 iseen 於 2020-4-22 03:21 編輯
GZ4031 發表於 2020-4-21 23:27
就係佢地一直都係咁管理, 33A 36A 37 呢類線先做到咁樣
未打先認輸
我唔信如果佢肯學我個建議做87X 同287 ...
麻煩位係澤安 - 旺角點算, 30A小巴應該唔想全日.
如果得既, 87X 甚至可以做 青沙 + 獅隧大循環
iseen 發表於 2020-4-22 03:20
麻煩位係澤安 - 旺角點算, 30A小巴應該唔想全日.
如果得既, 87X 甚至可以做 青沙 + 獅隧大循環...
九成用2D處理2D 九巴心知肚明有幾廢, 九龍城人近乎唔用
如果肯做, 2D係另一條701A
GZ4031 發表於 2020-4-22 19:55
九成用2D處理2D 九巴心知肚明有幾廢, 九龍城人近乎唔用
如果肯做, 2D係另一條701A
肯做就變咗202D啦
GZ4031 發表於 2020-4-22 19:55
九成用2D處理2D 九巴心知肚明有幾廢, 九龍城人近乎唔用
如果肯做, 2D係另一條701A
將 2D 改去旺角循環線，九龍仔九龍城東頭邨加個 10 仔轉乘咪算囉
返放學先開番一兩班直車就夠啦
andy92 發表於 2020-4-22 21:31
將 2D 改去旺角循環線，九龍仔九龍城東頭邨加個 10 仔轉乘咪算囉
返放學先開番一兩班直車就夠啦
澤安有87B來往旺角,大把街坊咁搭.
46S如果直落荃灣，好似49X行落千色店，再去荃灣西，去到灣景，就可以做埋小巴客+有線客
tkwong 發表於 2020-4-21 23:54
開線單張：http://www.kmb.hk/lib/46S%20Leaflet.pdf
新聞稿：http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/n ...
本帖最後由 GZ4031 於 2020-4-23 00:58 編輯
andy92 發表於 2020-4-22 21:31
將 2D 改去旺角循環線，九龍仔九龍城東頭邨加個 10 仔轉乘咪算囉
返放學先開番一兩班直車就夠啦
完完全全係我諗既野根本2D咁做就變成6號既平價極短途再加白田澤安老人線
CRH5 發表於 2020-4-23 00:04
其實都係同其他人一樣咁諗啦點解46S 唔做下西約/葵福路果帶..
呢家咁做都只係分流多, 而唔會話有好大量新客...
我諗如果係灣景開, 跟48P咁入沙咀道, 再跟49X走人
會係一個幾舒服既路線
GZ4031 發表於 2020-4-23 00:55
完完全全係我諗既野根本2D咁做就變成6號既平價極短途再加白田澤安老人線
如果 2D 補左澤安 - 旺角
87B 可以縮去太子做循環，抽車俾新田圍開青沙線直落旺角大角咀