81 不如認真諗下早繁拆線啦
81早繁唔經美輝/美林
整條81P由美田開兜曬六美+松嶺路就上馬騮山
上繁開20分鐘一班學72帝都酒店後直上大埔道特車
正線要留始終區內客太多
但現實係81太平一定係搵280X名義做
GZ4031 發表於 2020-4-20 00:14
同你後面果段諗既一樣
2D 同2E本應有咁樣既分工... 而唔係2D飛落去九龍城呢類客唔多又養唔起線既地方
701 ...
相反諗緊有冇得係30A/12到落手...
考慮緊30A全日同加密、入白田內街，以及拉落山東街循環... Fong_2132 發表於 2020-4-20 01:46
正常大圍去旺角都搭鐵啦，87B又慢，又去唔正旺區，淨係條南昌街已經唔開胃，要好得閒先會搭，最搞笑係要 ...
兜新翠真係唔知邊個諗出嚟
第一，一日都唔知有冇10個人由88K轉87B
第二，87B出旺角要兜新翠，但係入新田圍又唔駛。因為入新田圍D人識過田心街馬路轉車88K，但出旺角唔識? 10598C 發表於 2020-4-20 12:54
相反諗緊有冇得係30A/12到落手...
考慮緊30A全日同加密、入白田內街，以及拉落山東街循環... ...
12/30A有得揀都唔想撈
lee段路相信除左九巴迫住要做落去
都冇其地選擇
superlo 發表於 2020-4-20 13:39
兜新翠真係唔知邊個諗出嚟
第一，一日都唔知有冇10個人由88K轉87B
第二，87B出旺角要兜新翠，但係入新田 ...
印象中係取消87A時議員定居民要求, 全個沙田係87B要停晒新翠兩個站咁巴閉
RE: 九巴46S將在27/4開辦
10598C 發表於 2020-4-19 15:21顯徑揸住個新鐵路站真係唔好諗太多補償...
比985半全日，或者頂盡80+89B重組轉80新翠直出/80P大兩味
不過 ...
80直出，咁隆亨雲疊班人點算? 好多人依然會去顯沛樓搭車，如果80唔入顯徑，住陳楷附近D人咪好慘? 顯徑站又勁遠，巴士又閹。
唔行大圈都行個細圈停顯耀丫
Jacob 發表於 2020-4-21 00:48
80直出，咁隆亨雲疊班人點算? 好多人依然會去顯沛樓搭車，如果80唔入顯徑，住陳楷附近D人咪好慘? 顯徑站又 ...
顯耀仲有80P大兩味
不過唔反對80兜隆亨
kuro 發表於 2020-4-21 01:36
只要2D拉去觀塘就會起死回生
Err 澤安人點解唔去畢架山叫十幾飛, 2D落山果十幾飛都到DH/CH
白田近鐵一帶都綠色線架啦
2D岩去旺角多d, 唔使加車
你拉到觀塘隨時要5部車先保到20分一班
你3部車, 30分都未必做到