RH7685 發表於 2020-5-18 16:00
962 969好似有特別申請過
其實城巴有同運吉向962,962P,962X,962B,969,969B成功申請過機場車支援,但實際969,969B,962B係好少用機場車行走(只係方便拿來跳飛機或緊急時用).
本帖最後由 GD1570 於 2020-5-18 16:26 編輯
2076 發表於 2020-5-18 16:11
其實962P班次較密，已經反映城巴因應派flyer令座位減少
咁樣投訴其實幾無理，唔通我屯轉上12米車冇位坐又 ...
客仔心態好易理解...我哋巴士迷當然知道內情就唔同講法.
客仔見無位上，就會諗點解無位上..
見部車係普通嘅巴士，佢最多只會埋怨點解班次疏，唔會理架車係12000定128000；
佢見到部車無端端有行李架，而個嗰條線根本唔需要用到依樣嘢嘅時候，
佢就會將個原因推落去「有行李架令到少咗位」依個理由...
而唔會諗其他嘢的了。
正如你去茶餐廳叫碟炒飯，佢上咗炒麵你一定會嘈；
但佢上碟用拖鞋炒嘅飯，你又唔知佢用拖鞋炒嘅，你又會唔會嘈呢！
例子係極端咗少少，但其實都算同原文相同的。
AtrHenu 發表於 2020-5-18 16:14
其實城巴有同運吉向962,962P,962X,962B,969,969B成功申請過機場車支援,但實際969,969B,962B係好少用機場 ...
969B有時會用專二黃車行。但紅車較少見。另外兩線大概一年幾前上繁係有一兩部專二柯打車，但呢半年嚟少見好多。反而962系其餘路線就真係成日見紅車
AVBWU291 發表於 2020-5-18 16:22
969B有時會用專二黃車行。但紅車較少見。另外兩線大概一年幾前上繁係有一兩部專二柯打車，但呢半年嚟少見 ...
當MAN仔行A10年代，969B有一班車指定係用MAN仔行的...
GD1570 發表於 2020-5-18 16:20
客仔心態好易理解...我哋巴士迷當然知道內情就唔同講法.
客仔見無位上，就會諗點解無位上..
見部車係普通 ...
但又唔太見而家新出牌嘅歐六西瓜波整行李架會有客嘈喎:L唔通班客真係識得分專一同專二車？試下962系以後上繁專二打杖車只派普通版黃車，睇下佢地知唔知嗰部係專一定專二車:lol
JC8385 發表於 2020-5-18 16:11
又其實，雙輪椅車個第二輪椅位好應該加返摺凳
21xx得一個輪椅位都有摺櫈啦
另題外一講
嶼南嗰邊11用過MAN RC2
不過又係話座位少咗而遭反對
唔知係唔係有其他原因唔咁樣做？
本帖最後由 GD1570 於 2020-5-18 16:30 編輯
AVBWU291 發表於 2020-5-18 16:27
但又唔太見而家新出牌嘅歐六西瓜波整行李架會有客嘈喎唔通班客真係識得分專一同專二車？試下962系以後 ...
都係嗰句啦：望吓個顏色已經知道同唔同了..
黃色同紅色應該唔難分辨到吧
同埋我都唔太明08:42仲有962P嗎？
係唔係尾班車呢？
kitarolo 發表於 2020-5-18 16:27
21xx得一個輪椅位都有摺櫈啦
另題外一講
一嚟載客量少，二嚟37H要用低地台，但客量問題不足以派其他低地台車。所以攞走哂啲RC2
GD1570 發表於 2020-5-18 16:28
都係嗰句啦：望吓個顏色已經知道同唔同了..
黃色同紅色應該唔難分辨到吧
I mean如果派專二黃車，唔知班客仲分唔分到。
另，962P龍門居尾車8點半，但可能42分指緊去到碼頭區嘅時間