會唔會有一日放完長假期大量乘客搭車離開機場, 跟住香港人進化到投訴用豪華低載車行A/E線, 攪到佢地無位坐
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2020-5-18 23:18 編輯
nwfb1001 發表於 2020-5-18 18:33
成班交通迷見到flyer就打晒J，我係客我都嘈喇；我要有位坐俾我補眠，話知你部flyer好似頭等艙咁包廂
Btw ...
Your face, your fate
交通迷咪又係一樣
見到flyer J到出曬血
直梯車/短車？不了
日日搭個幾鐘車返工賺錢
你出「低載」Cityflyer隨時由坐變企（奇怪，從來冇人叫（行非機場線嘅）flyer做低載車，只會叫直梯同短車）
反映下意見都唔得？（先不論冇位坐有位企冇上唔到車會唔會睬你）
班離地巴膠就指手劃腳，擺出一副有眼不識泰山嘅樣
話之你massage（原文出唔到on mor）椅啫，我冇份坐要企就唔關我事啦
S3bl430 發表於 2020-5-18 21:07
印象中58m(唔肯定)好耐之前好似因為居民想有位坐而改行3+2 3AV...
住屯門咁遠，見到因為豪華巴士的緣故而 ...
以前就算呢度都唔少人喺某啲情況下寧願要3+2而唔要2+2，特別係AV/3AV改咗水塘，同埋有啲線爆到永遠都唔夠載又冇得加班，例如49X,263,58M等等
本帖最後由 HJ8388-S7 於 2020-5-18 23:20 編輯
HU6455 發表於 2020-5-18 22:47
會唔會有一日放完長假期大量乘客搭車離開機場, 跟住香港人進化到投訴用豪華低載車行A/E線, 攪到佢地無位坐 ...
A/E 車用行李車同過海通勤線用行李車係兩回事，你 upgrade 到張凳 手女 摩椅咁，我由有位坐變冇位坐我都係冇得益架喎
成件事好簡單，不論今日派架大水塘12.8米定有行李架嘅車行，座位少咗就係少咗，唔係人哋唔想坐架豪華巴士舒舒服服返放工
hoho900 發表於 2020-5-18 23:06
巴膠同乘客有好大分別????????????
不嬲都大，普通乘客只係 care 有冇位坐同架車準唔準時，理得你 up 唔 upgrade
行李架車行市區線一樣有人投訴過，早幾年沙田區議員已經喺區議會會議上投訴過83K經常用行李架車載少咗人迫人上49X上廣源
szeto993 發表於 2020-5-18 23:12
成件事好簡單，不論今日派架大水塘12.8米定有行李架嘅車行，座位少咗就係少咗，唔係人哋唔想坐架豪華巴士舒 ...
其實以返工放工情況下, 我都認為市民比較希望多數人可以有中度舒適服務, 都好過少左人有優質享受
最起碼唔駛等多班車, 又都可以合埋眼休息一下
話知係加班定正常班次都好, 對市民來講都係一架車......