RZ5946ATENU1 發表於 2020-5-22 16:15

Choi 發表於 2020-5-21 23:29
真心坐91M轉111去灣仔以西隨時仲快

其實係落香隧口,一共3程 91M>690>70 只係貪同站轉乘 懶得行咁解

RobynnNKendyFan 發表於 2020-5-22 16:30

RZ5946ATENU1 發表於 2020-5-22 16:15
其實係落香隧口,一共3程 91M>690>70 只係貪同站轉乘 懶得行咁解

係咪交廣轉 70?:lol

RZ5946ATENU1 發表於 2020-5-22 16:53

RobynnNKendyFan 發表於 2020-5-22 16:30
係咪交廣轉 70?

記錯係99先岩:L 回程先搭70轉西北過海

Choi 發表於 2020-5-22 16:55

RZ5946ATENU1 發表於 2020-5-22 16:15
其實係落香隧口,一共3程 91M>690>70 只係貪同站轉乘 懶得行咁解

我會91M轉27(或步行過隧道)再轉107;P,或者先去旺角篤串魚蛋再轉970X:lol

Choi 發表於 2020-5-22 16:56

ViviTse 發表於 2020-5-22 01:09
694 的確唔係想像中咁差,不過寶琳段因為要兜去山腳所以令部分將南乘客不滿。
...

其實有290先例694跑山唔一定慢,隨時比兜翻去機樓仲快。

JX9097 發表於 2020-5-22 18:28

kay 發表於 2020-5-21 09:55
692拉鋸左10幾年,如果當日肯變兩味,可能無咁易CUT線

690問題係留全日,班次都減到不似人形


但係692最多客反而係夜晚晚飯後cut到變兩味都唔見得符合需求

除非係cut到類似依家948咁上下服務時間都還好
(即係早上至下午出港島; 下午至夜晚返將軍澳)

leo_ku 發表於 2020-5-22 18:38

RobynnNKendyFan 發表於 2020-5-22 19:06

leo_ku 發表於 2020-5-22 18:38
692 中午出港島的客量小巴都無,所謂晚飯後返坑口多人都唔駛企人, 同948比真係笑死人。

拿, 隔離條69 ...

948 日中有開足咁多時間咩
分分鐘開足的話都唔好得過 692 幾多 :lol

leo_ku 發表於 2020-5-22 19:51

RobynnNKendyFan 發表於 2020-5-22 20:12

leo_ku 發表於 2020-5-22 19:51
喂係有人話要692服務時間同948看齊,我咪咁樣比囉!以前692 日中無車出港島咩? ...

I mean 直到呢刻 948 日中都未開足咁多個鐘
至於開足之後咩情況真係天曉得
開足的話日中嘅頹況可能同當年 692 差無幾㗎咋
Of Coz 一切大家都唔知
我都係估下㗎咋
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