[多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2019 十一月號
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同2018年嗰陣一樣，今次都係搭頭班車，一路去到直方參加「福北ゆたか線フェスタ（福北豐線Festa）」。今次無去排部品販賣攤位，因此時間充裕好多（呢度既「看點」依然唔多）。
先喺直方站月台影去平成筑豊鐵道既400形
https://i.imgur.com/4olaABt.jpg
展示呢部當時即將廢車既香椎線キハ47形
https://i.imgur.com/Ia41JBz.jpg
AQUA LINER塗裝
https://i.imgur.com/cEkC9xT.jpg
駕駛台
https://i.imgur.com/ipbmQKo.jpg
車內
https://i.imgur.com/vdfazIC.jpg
https://i.imgur.com/kVDWutn.jpg
https://i.imgur.com/XwUueSD.jpg
有國鐵標誌既風扇
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821系喺車庫突個頭出黎既「展示」
https://i.imgur.com/0OsbfnK.jpg
令人不安:shutup:
https://i.imgur.com/gykiIpr.jpg
超狹長既側窗
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出面既BEC819系
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日田彦山線、後藤寺線、原田線既キハ147形
https://i.imgur.com/Vm8MASe.jpg
兩款817系
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啱啱入庫既キハ47
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架空電纜作業車體驗
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自衛隊都有到場
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模型場景比上次開放日嗰陣整靚左
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好快睇完開放日出番去直方站，而平成筑豊鐵道既「ことこと列車」亦剛好到站（400形）
https://i.imgur.com/3D6vEcF.jpg
水戸岡鋭治既作品
https://i.imgur.com/TJtMRqF.jpg
開放日有平成筑豊鐵道攤位，賣佢既精品之餘仲有木製「令和コスタ行橋」站開業記念入場券（コスタ行橋係商場名）
https://i.imgur.com/4FEyaCo.jpg
本帖最後由 cyc_yin 於 2020-6-13 21:28 編輯
入到旁邊留置線既817系
https://i.imgur.com/pyNPQJT.jpg
https://i.imgur.com/qjkDaVe.jpg
福北ゆたか線既813系
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2001年新製既中間卡，得佢無用2+2座位
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由直方搭BEC819系出返去折尾（經左邊新線同隧道去新既若松線高架月台）
https://i.imgur.com/GKU9lRH.jpg
折尾站同上次黎既時候已經唔同曬，不過當時高架化仲未完
https://i.imgur.com/JlWVS0B.jpg
415系
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望返去若松線月台
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好快返去小倉，搭北九州單軌去同一日舉行既「モノレールまつり（單軌祭）」，相中遠處就係以前既總站——平和通站
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宜家繼續用返平和通站以南既呢個X形波口（實際係雙Y形）折返，小倉〜平和通之間就係單線並列
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搭到去企救丘
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盡頭同埋去車廠既軌道
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會場超大，有好多當地美食、特產同手作攤位，展示部分就集中喺有蓋車庫
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展示呢列綠色既1000形
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可以睇到車底機器配置
https://i.imgur.com/SDoxpVQ.jpg
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煞車碟同埋摩打
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所謂既「轉向架」
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集電弓
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詳細展板
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工程車
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喺美食攤位後面鐵絲網影過去
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喺度順便食埋晏，之後搭返出去，好好彩遇到銀河鐵道999塗裝既第10編成，佢車頭形狀平啲
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駕駛台顏色唔同
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搭到去旦過站影下車
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到站顯示方式幾特別
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旁邊就係平和通站，遠處藍色玻璃窗既大樓就係小倉站
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呢列銀河鐵道999塗裝返到黎
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有作者松本零士既簽名
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另一邊塗裝，整體同西武3000系銀河鐵道999塗裝設計好似
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本帖最後由 cyc_yin 於 2020-6-13 23:26 編輯
https://i.imgur.com/1s9oBbr.jpg
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喺小倉站再影埋呢列原裝塗裝（不過隔住月台盡頭既玻璃影就有啲矇）
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喺黒崎站睇埋宜家已經廢止左既大牟田貨物班次1152レ既調度作業（EF81形450番台），不過去到嗰陣已經係尾聲，錯過左佢到站同埋三菱化學既調度用機關車黎到既畫面:(
https://i.imgur.com/LAoyexq.jpg
由南延岡既旭化成工廠生產既液態氯黃色罐
https://i.imgur.com/urVc8uf.jpg
灰色既濃硝酸罐從黒崎站附近既三菱化學生產
https://i.imgur.com/GyhBcwi.jpg
整個流程係：
（參考 https://ameblo.jp/kousan197725/entry-12592336470.html、
http://pocchie-house.cocolog-nifty.com/blog/2017/09/1452-1152-589a.html）
空既灰、黃色罐用完之後從宮浦既工廠經三井化學專用鐵道運去大牟田，然後交比JR貨物牽引（有時未必有黃罐）
部EF81形去到黒崎站既時候先拆開黃罐貨卡，同時三菱化學部機關車會運滿既灰罐出黎（比第二日既大牟田貨物班次用），之後收走空灰罐
最後就好似相中咁樣駁返黃罐，等一個鐘以上之後先出發
https://i.imgur.com/vIuKPpq.jpg
本帖最後由 cyc_yin 於 2020-6-13 23:27 編輯
連結完之後就等一個鐘以上出發去北九州貨物站
https://i.imgur.com/ujI7EOP.jpg
因為三菱化學唔再生產硝酸，所以大牟田貨物班次就從此消失；今後硝酸就從其他地方運去三池港，再經公路送去三井化學。同時三井化學專用鐵道亦面臨廢除既危機，網上就有人整左條好正既片去紀念。佢前身係三池煤礦鐵路，屬於明治時期工業革命遺產，亦有過百歲既機關車，唔係武漢肺炎既話我會襯last run之前去大牟田影佢:'(
喺站外影下
https://i.imgur.com/oBgL2Pf.jpg
https://i.imgur.com/6cbjd2m.jpg
後面棟井筒屋百貨既建築設計幾特別（前身係SOGO）
https://i.imgur.com/YXEJLFk.jpg
從黒崎站東邊既田町平交道影過去
https://i.imgur.com/BR2JqAA.jpg
翻新完既811系
https://i.imgur.com/9uJzW1i.jpg