castanopsis 發表於 2020-6-28 21:14
至憎巴士公司生人霸死地
朝早灣仔入大連排，九巴睇怕等到2046都唔會有服務，又有何德何能阻止城巴停葵涌 ...
天水圍既應該係開967系逆向多於969系逆向，
因為967系經濕地公園，有新樓地盤。
而其他經濕地公園既線例如276B，E34A早上去天水圍方向客量唔太差。
castanopsis 發表於 2020-7-2 18:28
你上面思維停留喺1970年代
講到好似荃葵堆工商廈得窮人會打工咁，真係大錯特錯
好似檢測機構既返放工客流巴士公司識鬼注重。
又例如粉嶺既安樂工業區夠有大大間國際性既SGS實驗室囉，結果早上去粉嶺幾乎得條261係似樣，279A都冇開逆向乘機做埋皇后山新樓地盤生意，而277X雖然就扮哂野早上北行清晨己經有車但係到頭來縮落藍田山下鄙視藍田油塘居民。
依照樓主想法
不如307/978提早頭車去0600/0700
307每30分鐘一班，978每30-60分鐘一班
反正無替代服務+方便運車
930x早上已經有930 cover
根本930x唔使咁早頭班
Kj2052 發表於 2020-10-15 23:48
依照樓主想法
不如307/978提早頭車去0600/0700
307每30分鐘一班，978每30-60分鐘一班
講黎講去都係930慢姐
何況無服務個班都未出聲
053h4 發表於 2020-10-16 11:43
其實930朝早北行跟290咁行, 對港島去荃葵返工客會方便D
而且觀感冇咁差
葵涌道同青山公路都算大路
可以搵兩班P車試下水溫先
(朝早一班入荃葵,傍晚一班出港島)
其實930 不如跟290, 停埋光輝圍之後去大窩口油站轉上葵涌村總站, 橫惦而家根本都好少荃灣客