屯赤通車後巴士重組計劃（元朗篇）
本帖最後由 FBI2 於 2020-6-29 20:28 編輯收到元朗國大公飛鴿傳書，屯赤通車後巴士重組有以下計劃：
E34A改編號為E37
E34B改編號為E36，並改為大欖轉車站做總站
E34P和E34X合併為E36A並提升為全日
A36改為錦上路站開
A37改為朗屏站開
始終都無得將新田俾返元朗A線做 屯門篇先精彩;P;P;P 成組睇真係好唔合理，拉去錦田會加大脱班率(博愛成日塞車)，兩條東涌線轉全日又唔係好夠客，朗屏邨D人會唔會接受一條要兜天水圍同洪水橋先出機場嘅線都成疑，同埋咁睇兩條原來嘅E線就算入東涌都唔夠客，全部路線係互相搶客，個傳聞都幾假下。 本帖最後由 KW2523 於 2020-6-28 18:41 編輯
213D 發表於 2020-6-28 18:25
成組睇真係好唔合理，拉去錦田會加大脱班率(博愛成日塞車)，兩條東涌線轉全日又唔係好夠客，朗屏邨D人會唔 ...
博愛迴旋處有下通道,唔停醫院就行到
不過E36A都話仲發展緊,E36入錦田同A37都好出奇...
另外E34AB客源冇影響,除非你覺得佢地本身唔夠客
本帖最後由 HM3044 於 2020-6-28 18:37 編輯
213D 發表於 2020-6-28 18:25
成組睇真係好唔合理，拉去錦田會加大脱班率(博愛成日塞車)，兩條東涌線轉全日又唔係好夠客，朗屏邨D人會唔 ...
E34AB慳咗車攞去開逸東全日都好合理，順便補返轉E31/E32A個窿
至於要避博愛可以行下通道連博愛都唔停
213D 發表於 2020-6-28 18:25
成組睇真係好唔合理，拉去錦田會加大脱班率(博愛成日塞車)，兩條東涌線轉全日又唔係好夠客，朗屏邨D人會唔 ...
傳聞中嘅新嘅A37好似係朗屏>天水圍>屯門咁行
唔知會覆蓋天水圍咩部份呢 本帖最後由 HJ8388-S7 於 2020-6-28 18:42 編輯
有啲想知八鄉路個所謂總站仲夠唔夠位泊多條E36 KW2523 發表於 2020-6-28 18:34
博愛迴旋處有下通道,唔停醫院就行到
不過E36A都話仲發展緊,E36入錦田同A37都好出奇...
另外E34AB客源冇影 ...
E34B (E36) 以原有定線改行屯赤會唔夠里數收 $13.9
本帖最後由 KW2523 於 2020-6-28 21:40 編輯
HJ8388-S7 發表於 2020-6-28 18:40
有啲想知八鄉路個所謂總站仲夠唔夠位泊多份E36
可能泊而家調頭個停車場?
Btw E33P改埋名叫E34啦...