Reagan_214 發表於 2020-7-3 13:27

建議690往中環方向改經頌明苑

前言
現時,坑口缺乏前往港島西面的服務,而690回程亦途徑頌明苑對面的景榕樓。另外現時690往中環需要繞經寶林總站及寶康公園,頗爲費時。因此建議理順走綫並改經頌明苑(寳順路),縮短行車時間。


路綫
(690原綫)
5. 英明苑
6. 欣景路
7. 景林邨
8. 頌明苑(寳順路)
(690原綫)


好處
1. 坑口居民可以步行至頌明苑上車
2. 景林邨可以直接於邨口上車
3. 行車時間可節省5分鐘


壞處
1. 茵怡花園及寶林總站的乘客需步行至欣景路上車

LauCT 發表於 2020-7-3 13:50

其實應該取消690星期一至六嘅晨早班次,開條690A跟290走線行,寶達邨之後上將軍澳道返回原線,咁樣行可以避開將隧塞車

JX9097 發表於 2020-7-3 13:58

一早就應該改港島方向停頌明
依家班班690回程都有唔少人落車過隧道
好明顯係嚟自坑口嘅客

改完之後應該可以吸到佢哋出港島之餘
又唔影響整體行車時間

10598C 發表於 2020-7-3 14:53

未來寶康路近寶仁樓會設有分站覆蓋將軍澳村、寶林邨,所以中環方向其實應該跟290行寶康路、寶豐路、欣景路,覆蓋返原本茵怡花園一帶,否則只係將寶林西邊嘅乘客倒返落鐵路

Reagan_214 發表於 2020-7-3 16:35

10598C 發表於 2020-7-3 14:53
未來寶康路近寶仁樓會設有分站覆蓋將軍澳村、寶林邨,所以中環方向其實應該跟290行寶康路、寶豐路、欣景路 ...

寶林西邊本身回程都要係欣景路行過去,但係坑口唔得wor:$

ViviTse 發表於 2020-7-3 17:47

好建議,吸納到新客源之餘,仲可以令程車快咗。

ViviTse 發表於 2020-7-3 17:54

LauCT 發表於 2020-7-3 13:50
其實應該取消690星期一至六嘅晨早班次,開條690A跟290走線行,寶達邨之後上將軍澳道返回原線,咁樣行可以避 ...

點解(晨早時段)打算唔停中央圖書館、銅鑼灣站一帶嘅?似乎果個時段係想方便D返學客
至於跟290行嘅方案,意思係循環線咁做...? 中環 > 寶琳 > 山路 > 中環?

10598C 發表於 2020-7-3 18:00

Reagan_214 發表於 2020-7-3 16:35
寶林西邊本身回程都要係欣景路行過去,但係坑口唔得wor

去程本身茵怡有站,唔同回程一直都係停欣景路
何況去程跟290走線至寶順路迴旋處後上隧道,仍然可以停頌明苑輝明閣外巴士站

Reagan_214 發表於 2020-7-3 18:45

本帖最後由 Reagan_214 於 2020-7-3 18:49 編輯

10598C 發表於 2020-7-3 18:00
去程本身茵怡有站,唔同回程一直都係停欣景路
何況去程跟290走線至寶順路迴旋處後上隧道,仍然可以停頌明 ...
其實可以,英明苑/ 茵怡 行過去梁潔華小學上車。

Reagan_214 發表於 2020-7-3 18:52

ViviTse 發表於 2020-7-3 17:54
點解(晨早時段)打算唔停中央圖書館、銅鑼灣站一帶嘅?似乎果個時段係想方便D返學客
至於跟290行嘅方案 ...

樓上意思應該係康盛花園至景林邨一段跟290走綫(往彩明),跟住停頌明(寳順路)上公路
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