KW2523
發表於 2020-7-26 19:57
本帖最後由 KW2523 於 2020-7-26 20:02 編輯
leo_ku 發表於 2020-7-26 19:52
正線258D 259D全日wor 你又比喻不當。
我想講兩繁/順向客量好=/=開埋逆向客量好同正線大纜都扯唔埋
KW2523
發表於 2020-7-26 20:00
本帖最後由 KW2523 於 2020-7-26 20:04 編輯
YY487 發表於 2020-7-26 19:55
當古生都可以指出你偷換概念嘅時候, 可想而知你嘅論點有幾低質
你既然咁反對 948 延長服務時間
自己爬文,我都支持,中上環灣仔逆向嘔唔到多客
去住宅多嘅地方就更加
leo_ku
發表於 2020-7-26 20:00
ATENU364TC196
發表於 2020-7-26 20:03
FBI2 發表於 2020-7-26 17:48
948好似要年底才會延長服務時間,而家儲緊客
原本上年第三季就有得延長服務時間,跟住拖下拖下變咗第四季,結果而家搞到2020年第三季都仲未全日
最近7月頭睇唔同時段嘅客量都有持續增長,一至五下繁暗盤班次越嚟越誇張,兩巴戰火越嚟越激烈,啲車仲多過隔離968,擺埋落去307P條坑,就連234C 都要柯打948,朝早去程班次客量都拍得住960/968,星期六日朝早至正午時間基本上都班班接近坐滿窗口位,起碼全日冇咩時段嘅客量會比930/961/967 嘅客量遜色
上面有啲人話下繁唔會有人坐948出港島,係嘅話249X下晝返沙田都唔會咁旺場,起碼都應該好似之前930X 咁樣,開返兩班,食正青衣工業中心同IVE放學 嘅客源
KW2523
發表於 2020-7-26 20:03
leo_ku 發表於 2020-7-26 20:00
無衝突架,258X 259x可以不全日,因為班客可以其他時間坐正線258D 259D嗎。
之但係258D 259D開左逆向好 ...
唔一定係,唔係有衝突,呢兩樣野唔係二元對立
YY487
發表於 2020-7-26 20:04
N948
發表於 2020-7-26 20:05
HJ8325 發表於 2020-7-26 19:55
現時早上0800- 09:00 期間
948A 尾車08:10開後, 948 開0830, 0900
呢個時段可以密番少少,開08:20, 08:4 ...
948 0845有固定加班車 九記
HJ8325
發表於 2020-7-26 20:05
ATENU364TC196 發表於 2020-7-26 20:03
原本上年第三季就有得延長服務時間,跟住拖下拖下變咗第四季,結果而家搞到2020年第三季都仲未全日
最近 ...
青衣係多左人住...
加上D 人知道有948存在,明知收費貴過鐵路,但一程車去到屋企樓下,呢D就係個優勢。
KW2523
發表於 2020-7-26 20:07
本帖最後由 KW2523 於 2020-7-26 22:20 編輯
YY487 發表於 2020-7-26 20:04
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=1178781&pid=4271349
又l ...
之前有通過948北行頭車拉上去1200,南行尾車拉到夜晚8定9點,同673差唔多
一時唔記得未做,sor
不過記錯野同你覺得我盲反948有咩關係?
Ricky403
發表於 2020-7-26 20:08
YY兄嘗試對比673/930X/978同948繁忙時間客量,
因為後者好過前者,
而前者開緊全日,所以後者都應當開全日
咁5P、230X、234P、259X、261B、934、935、962P、......呢?
如果要用替代交通黎拗,唔好忘記青衣仲有大大個機鐵站同兩部兩蚊機