106116_1023 發表於 2020-8-16 19:50
講得非常非常有見地，某人永遠拎特快線同流水線去比較真係一笑置之
102同106港島段一樣，只係106用多3個 ...
記得西港島線通車時係有講過想縮104定唔知113，但區議會反對，而係西港島通車前，101/104去堅尼地城既流水客都真係幾多。不過101最強流水客應該係往觀塘方向既九龍段吧？又冇地鐵又平又密過九龍區內線;P
不過沙中線通晒車後，相信紅隧果幾條車海線，除左112/102/118等之外，都會大執。
本帖最後由 106116_1023 於 2020-8-16 21:51 編輯
tomtom2015 發表於 2020-8-16 21:36
記得西港島線通車時係有講過想縮104定唔知113，但區議會反對，而係西港島通車前，101/104去堅尼地城既流 ...
將來既事將來至算，我只係唔明
點解少客=空載？
點解可以特快線同流水線比較？
點解單向流水多客返柴小=唔係柴小客？
點解唔當流水客、$2客係客？
點解流水線=北角做指標？
點解608/613可以做到維園至柴小？
點解筲箕灣去紅隧最快果條係102？
等左15頁佢都唔肯解釋:curse:
82B 936
106116_1023 發表於 2020-8-16 21:45
將來既事將來至算，我只係唔明
點解少客=空載？
點解可以特快線同流水線比較？
少客唔係空載係咩？巴士有做埋載貨？ :L
本帖最後由 106116_1023 於 2020-8-16 22:14 編輯
KE7066 發表於 2020-8-16 21:54
少客唔係空載係咩？巴士有做埋載貨？
原來少同冇你都理解唔到...
少客果D客唔係人？$2客唔係客？咁多流水客都唔係客？
咁既話條條線剛開出都空載載貨啦全部都縮啦
不如列舉下因為鬥唔過小巴而無客，但係因為要提供無障礙服務而唔摺得嘅專利巴士路線：例如新巴82M線、九巴296M線
單獨講下新巴82M線，宜家嘅解決方法一係小巴47M、47E同埋47S線行低地臺小巴，一係冠忠無障礙嘅東區醫院線延長服務時間，做埋上午繁忙時間同埋禮拜六、日。
106116_1023 發表於 2020-8-16 21:07
某人可能會話安泰落車行過去/天寰落車行過去
唔爭在請佢解釋埋合理步程ge定義 :D
吳宗錡 發表於 2020-8-16 22:19
不如列舉下因為鬥唔過小巴而無客，但係因為要提供無障礙服務而唔摺得嘅專利巴士路線：例如新巴82M線、九巴2 ...
296M可以用98C, 290系等雙向分段解決
KE7066 發表於 2020-8-16 21:54
少客唔係空載係咩？巴士有做埋載貨？
Had you heard Air Supply
不過106用車數量係好浪費
柴東/黃大仙 九巴長期都攞左兩三架食飯車
每個時段都有幾架車係做完一單然後就再隔一個時段先再做