3ASV386 發表於 2020-9-7 20:17
608--本身開線嗰陣都唔係太expect有好多客坐
點知依家上下繁時間係包保坐滿之如
夜晚非繁往九龍城都真係唔 ...
所以我都覺608好有潛質，尤其是啟德仲發展緊，加上608豐富嘅BBI，可預見將來會好好客
最好606 608 二拆三，一條聯營，一條城巴，一條九巴，一條專做西灣河以東去觀塘同牛頭角，一條由啟德經九龍灣再去北角同上耀東，一條由彩雲邨經牛頭角去北角同筲箕灣
AV296 發表於 2020-9-8 18:36
所以我都覺608好有潛質，尤其是啟德仲發展緊，加上608豐富嘅BBI，可預見將來會好好客
最好606 608 二拆 ...
608亦可以開分枝做麗港城 竹園 樂富 聯合道
AV296 發表於 2020-9-8 18:31
真係? 雖然換嚟118快咗係德政，但係呢度嘅板友似乎覺得110做唔到疏導102 106之餘，又吸引唔到耀東客喎
...
110而家唔上唔落，真係要建議skip北炮，同時建議恢復經九龍站一帶
至於北炮區，睇下開新線，定提供110同102, 106既轉乘優惠取代
AV296 發表於 2020-9-8 18:36
所以我都覺608好有潛質，尤其是啟德仲發展緊，加上608豐富嘅BBI，可預見將來會好好客
最好606 608 二拆 ...
二拆三不了，由606A, 606X全日、改路線取代606算la
kingprowm 發表於 2020-9-7 22:13
68A 改線也改得好
青衣有比較快的線來往屯門，荃灣有快車返青衣，青衣仲有直接車去到一小段元朗大馬路，去 ...
其實68A青衣服務範圍會唔會太細?
其實唔止68A，我見279X 68E 呢D都唔似服務緊青衣，大部分青衣有客嘅地方都去唔到。
其實點解佢地唔深入青衣? 好似49X咁，青衣唔係主角，但起碼都唔係擦邊皮
AV296 發表於 2020-9-8 20:10
其實68A青衣服務範圍會唔會太細?
其實唔止68A，我見279X 68E 呢D都唔似服務緊青衣，大部分青衣有客嘅地方 ...
279X同68E我覺得無問題，三個站已經夠覆蓋青衣大部分地方。68A根本仍然係服務荃灣為主，青衣都做唔到幾多，我喺青衣其餘地方出發都會搭140M或者308M走。
ViviTse 發表於 2020-9-7 22:50
新巴798 - 首航當日已經識坐滿人/頂閘，喺將軍澳山下眾多條頹線之中鶴立雞群，成為該區線王
九巴274X - 觀 ...
但係214有幾多係新發展區嘅人? 嗰啲214之前已經存在嘅地區，係咪都好多人搭214?
AV296 發表於 2020-9-8 20:58
但係214有幾多係新發展區嘅人? 嗰啲214之前已經存在嘅地區，係咪都好多人搭214? ...
兩樣都有，除咗安達/安泰兩條邨之外，彩虹/彩雲、寶達/秀茂坪、藍田/油塘嘅客其實都唔少
E500facelift 發表於 2020-9-8 18:59
110而家唔上唔落，真係要建議skip北炮，同時建議恢復經九龍站一帶
至於北炮區，睇下開新線，定提供110同 ...
渣華道又無線一定反對
再講每朝歌頓道可以落超過半車人
利申: 月票用家，電氣道街市落車