A34個走線仲兜過慢過宜家A33X無人出聲
欣田直接拉長比A33X做可唔可行
E33P唔駛入大興, 反而A34要入
bestwishes706 發表於 2020-9-10 09:03
同埋南行入咗新墟後，停完德政圍又要入去屯門站自轉，咁不如行青公飛走德政圍好過
北行按照以前A33P經驗 ...
我就係想佢唔入屯門站自轉..不過可行性不大。
去機場方向自轉都仲講得通，但北行其實停鄉事會路後直行去育康街出其實真係順路好多..
係育康街要CUT出屯公可能需要少少時間，但整體感覺好過屯門站自轉囉...
kmb63x 發表於 2020-9-10 09:51
A34個走線仲兜過慢過宜家A33X無人出聲
欣田直接拉長比A33X做可唔可行
E33P唔駛入大興, 反而A34要入 ...
因為E33P由開線至今都無入過大興，
但A34要入大興係因為現時嘅A33X入，所以要補位。
kmb63x 發表於 2020-9-10 09:46
搭過北行, 如果入屯門站行同行鄉事會路北行二選一, 後者舒服啲
以前A33P係差在要屯市屈返入百老匯再去返 ...
因為佢點都停屯門市廣場定大會堂，
不過依家就應該無咗依支哥仔唱..
因為A33X依家都只係停屯門公園。
如果整條臨時替代路線，喺屯公往皇珠路嘅樽頸位或者龍富路塞車時，容許巴士喺新墟街市個站上橋，經杯渡路西行、青雲路南行，直入龍門路。就算燈陣多，都應該快過慢慢塞。
本帖最後由 kitarolo 於 2020-9-10 10:55 編輯
AVBWU291 發表於 2020-9-10 10:45
如果整條臨時替代路線，喺屯公往皇珠路嘅樽頸位或者龍富路塞車時，容許巴士喺新墟街市個站上橋，經杯渡路西 ...
呢條「臨時替代路線」巴士以外
嘅車都會識行,真係要祝屯門好運
參照: 大圍紅梅谷 vs 沙田站對出
行內街可能會稍快幾分鐘,但擾民
程度有過之而無不及。
AVBWU291 發表於 2020-9-10 10:45
如果整條臨時替代路線，喺屯公往皇珠路嘅樽頸位或者龍富路塞車時，容許巴士喺新墟街市個站上橋，經杯渡路西 ...
根據資料元天嘅路線(除E36A外)會喺屯發路設分站，所以依條替代路線未必可行。
FBI2 發表於 2020-9-9 23:01
政府起屯赤,又唔同時起埋屯門西繞道,完全係白痴安排.
如果係港英政府,唔會整D咁白痴既處理.
你望下對面深圳到而家都冇特快路由濱海大道入深圳灣口岸，條大路入口岸竟然要U TURN，就會明白香港而家道路規劃係同深圳一樣由同一班垃圾搞出黎
bustop 發表於 2020-9-10 00:05
其實我想問下, 屯赤到而家都仲未通車, 係咪因為俾巴士路線改道計劃騎劫咗? ...
本身有沉降