比左既野收唔返,其實只係應付日後直達車訴求,要快上隧道轉,唔係就要經將南
JX9097 發表於 2020-9-20 17:21
3分鐘一班？
不如你自己開嚟玩下啦
重點係 康城至調景嶺嘅鐵都未有3分鐘一班呢個level....
所以睇到佢啲留言都真係....
本帖最後由 B.B.B. 於 2020-9-20 22:32 編輯
巴士都唔入日出大道想點叫尊貴住客搭呀，有間公司仲話自己條線叫康城專線好好笑
lsc04d11 發表於 2020-9-20 21:31
重點係 康城至調景嶺嘅鐵都未有3分鐘一班呢個level....
所以睇到佢啲留言都真係.... ...
未開學係咁
吳宗錡 發表於 2020-9-20 12:26
睇返接駁地鐵專線小巴比專利巴士優勝嘅原因之後，98同797作為接駁將軍澳隧道轉車站嘅路線，係唔係應該同樣 ...
隨時遲D變30分鐘一班
Citcalag 發表於 2020-9-20 13:28
流水客可以開一條797A循環線，康城 > 峻瀅 > Mega Plus > 環澳路上橋 > 調景嶺 > 尚德 > 將軍澳廣場 > 清 ...
唔使咁複雜。如果有 797X 直出，反正仲有用過 797 直出，797 就唔需要直出喇，可以直接變流水
仲做埋調景嶺同將軍澳巿中心來往觀塘商貿區
最後熱狗 發表於 2020-9-20 00:48
將南去尖咀個餅已經唔係大架啦，係都要叉隻腳落去，咪搞到而家累鬥累
將南堆新樓基本上已經入晒伙，我睇 ...
同意, 唔應該斤斤計較果幾個尚德客...
執好條線嘅話飛埋調景嶺都唔係完全冇得諗(但要考慮本身調景嶺已經得796C同796X直出, 仲要只係有柴小份, 九巴冇份)
本帖最後由 ahken 於 2020-9-21 05:28 編輯
paul2357paul 發表於 2020-9-20 10:09
但康城仲有大把。
同埋796P咁樣在將南兜個大外圈已經唔算太慢:
https://www.youtube.com/watch?v=FcWiROB ...
的確唔可以話好慢(少過半個鐘到尚德尾站)
ctb8107 發表於 2020-9-20 13:06
其實拆線都啱，796X今日獨市所以唔覺啫，你睇返同地鐵打既796C/P，最大客源往往同時間掛勾，796C最多客係調 ...
係, 796C同796P最多客嘅地方真係好明顯:P