paul2357paul 發表於 2020-9-20 10:09
但康城仲有大把。
同埋796P咁樣在將南兜個大外圈已經唔算太慢:
https://www.youtube.com/watch?v=FcWiROB ...
你條片成個將南都近乎吉車都好意思攞出嚟講？
晉海malibu入咗伙請問客量有冇上升到？
請認清一個事實就係將南容納唔到兩條直出尖咀既線，296D一條都嫌多
Waiyin12 發表於 2020-9-20 15:48
唔知九巴296D係咪一樣空載？
(因為小弟出入將南通常係去調景嶺，主要坐796
系，唔清楚九巴296系)
有左轉車站，圓方返寶林可以坐296D轉乘98D/297,返調景嶺又可以坐296D轉乘796C/796X，轉車站應該有分段收費，價錢肯定平過而家，到時296D客量肯定好過而家
li1872903 發表於 2020-9-20 16:44
有左轉車站，圓方返寶林可以坐296D轉乘98D/297,返調景嶺又可以坐296D轉乘796C/796X，轉車站應該有分段收 ...
繁忙時間296D咪變98D清客線
其餘時間啲人去到車站，見冇296D 796P咪上98D轉296A 296C
此消彼長而已
吳宗錡 發表於 2020-9-20 12:26
睇返接駁地鐵專線小巴比專利巴士優勝嘅原因之後，98同797作為接駁將軍澳隧道轉車站嘅路線，係唔係應該同樣 ...
3分鐘一班？
不如你自己開嚟玩下啦
li1872903 發表於 2020-9-20 16:44
有左轉車站，圓方返寶林可以坐296D轉乘98D/297,返調景嶺又可以坐296D轉乘796C/796X，轉車站應該有分段收 ...
不如行去西九龍站巴士總站搭W2再轉296A,去調景領嘅就係藍田站轉694或去觀塘市中心轉E22A,唔識搭嘅人先至會搭296D(當然依家仲未有W2,但可以用215X代替住先
JX9097 發表於 2020-9-20 17:21
3分鐘一班？
不如你自己開嚟玩下啦
3 分鐘一班...真係成條隧道公路都係巴士.....
15分鐘一班, 巴士公司計出來要6架車...
3分鐘一班要30架車, 泥鯭的都無咁多架車.....
架車上埋山都放唔哂...
討論區真係咩人都有....
kc_loo 發表於 2020-9-20 18:24
3 分鐘一班...真係成條隧道公路都係巴士.....
15分鐘一班, 巴士公司計出來要6架車...
3分鐘一班要30架車, ...
咁接駁性質嘅專利巴士路線最密可以幾多分鐘一班？
本帖最後由 kc_loo 於 2020-9-20 19:50 編輯
吳宗錡 發表於 2020-9-20 19:40
咁接駁性質嘅專利巴士路線最密可以幾多分鐘一班？
我鬼知人地幾多分鐘一班,
其他地方條線幾長, 人口結構等咁多variable 都無你問我人地可以幾多分鐘一班
而家條咁既線15分鐘一班, 都已經懷疑一日大部份時間都唔夠做,
你開善堂放30架車?
油都司機成本都唔夠俾呀
吳宗錡 發表於 2020-9-20 19:40
咁接駁性質嘅專利巴士路線最密可以幾多分鐘一班？
我淨係知252係20-60分鐘一班