053h4 發表於 2020-11-3 11:08
98線皇日日繁時繁忙方向留後，797唔可以紓緩98的不足又要一定要行偉業街的話，797入坑口無車去偉業街個位算 ...
日日繁時留後？好似大部份時間最多都只係坐滿
本帖最後由 kc_loo 於 2020-11-3 11:38 編輯
poondriver 發表於 2020-11-3 10:54
但坑口係要全日單位數班次直車 如果唔係唔收貨 同時時間要仇視山上人要唔比佢有車坐成條線抽走
拆咩線姐 ...
全日單位數班次直車, 邊個講?
拆線直頭係大賊要明搶,
明白
總知就係要上山先係好人啦, 拆線都係搶你野
唔怪得次次都幾百頁
leo_ku 發表於 2020-11-3 11:06
事實就係出到好多客撐住條線，你應該爭取拆出西九唔停旺角。
"出到好多客" 唔知你講咩
其實出旺角慢都已經唔上一個人講, 岩岩區內facebook page 又有人講,
不過西九都可能慢, 我唔反對拆既
053h4 發表於 2020-11-3 11:27
所以你咁講咪就係98就唔應該入坑口，797載空巴士可以坑口救線lor
大部份時間只係指繁時單一方向（一日得幾班車），所以就算98兜坑口都問題不大
053h4 發表於 2020-11-3 11:08
98線皇日日繁時繁忙方向留後，797唔可以紓緩98的不足又要一定要行偉業街的話，797入坑口無車去偉業街個位算 ...
講到咁多客，咁九公司加班未? heart呢?
053h4 發表於 2020-11-3 11:38
大大條線皇做緊勁多工業邨康城客，康城客服務首選，你就要改慢佢。
797載緊空有資源就咩都唔做，好似講到 ...
康城客首選？你睇吓上晝繁忙時間出將軍澳有幾多客，98應該係全將軍澳最少人客果條線