kc_loo 發表於 2020-12-29 14:13
你又開始玩特車?
呢度講左上百次特車咩問題, 你唔悶?
你有心睇就追番之前講過既post, 無心睇我都廢事打多 ...
個問題咪係你地唔願接受現實囉;P
poondriver 發表於 2020-12-29 13:42
岩呀 但而家係坑口霸想迫其他地方同佢夾
可能又真係有自知之明 知道自己點計條數都係衰到貼地冇人坐車...
其實坑口頭站有位坐唔好咩？
你見88X平田唔捨得個頭站就知啦
teddybus 發表於 2020-12-29 14:28
其實坑口頭站有位坐唔好咩？
你見88X平田唔捨得個頭站就知啦
你未攪清楚呀 佢地要頭站車唔改得同時又要有隧道車
即係我想坐就慢車 想塞隧道就坐隧道車 想快就落地鐵
teddybus 發表於 2020-12-29 14:28
其實坑口頭站有位坐唔好咩？
你見88X平田唔捨得個頭站就知啦
咁 98P 早繁走線可以保證漢奸有位坐又唔好咩？
做乜係都要下繁走線？
teddybus 發表於 2020-12-29 13:01
真係個個都會叫98C拆線畀98S全日
但無人叫98D拆線畀98P全日行山噃
因為98C基本盤比98D大
98D拆就唔會有秀茂坪客源
（將轉就算數啦...嗰個位根本做唔到秀茂坪）
而且旺角打落到美孚塊餅都大過佐尖
poondriver 發表於 2020-12-29 14:20
個問題咪係你地唔願接受現實囉
如果唔講原因地鬧人, 唔顧現實情況, 其實討論200頁都無意思
3ASV174 發表於 2020-12-29 14:18
朝早大家都塞車，
98D 寶林班次坐滿，98P 坐滿，296D 坐滿，796P 坐滿。
你講左幾百頁討論其中一個point
就我出了結論, 叻仔
JX9097 發表於 2020-12-29 14:40
因為98C基本盤比98D大
98D拆就唔會有秀茂坪客源
（將轉就算數啦...嗰個位根本做唔到秀茂坪）
98C/98S 基本盤大，但八成以上乘客來自寶林翠林寶達秀茂坪一邊。
98D 寶林都係大份，但至少唔會同坑口八二開（繁忙時間坑口無乜客另計）。
而如果計車輛數目，
有 25 部掛牌車既 98D 比只得 16 部掛牌既 98C 有更大基本盤去拆線。