ksmbh 發表於 2020-10-2 23:47
797比我想像中好客
都有非巴迷搭來往Megabox.
797都有少少客路來往將軍澳至九龍灣（即使唔係繞道直落megabox要兜觀塘），始終將南去megabox條110小巴實在太垃圾
只係相信多數人會直接行去九龍灣站搭鐵返去咁解
cwsj2003 發表於 2020-10-2 14:08
咩時間98A仲要order98?上下繁真心痴線
觀塘道迴旋處咁易塞，自己都泥菩薩過江
星期一至五 中午有一單
紅日下晝有一架3個單 夜後兩架合共4個單
另外首航日日間嘅10－15分盛況純粹係開咗架高層推嘅特車 同埋係98A拉咗兩架正字過嚟先推得起咁密
ahken 發表於 2020-10-2 22:11
柴小真係好唔掂, 轉車要掠6.5, 九巴先收5.1
A29先勁，分段都唔整，直接用返九龍灣個$10分段，最好就統一$5.0
WCNTIH 發表於 2020-10-3 01:54
星期一至五 中午有一單
紅日下晝有一架3個單 夜後兩架合共4個單
換言之琴日98A因為康城專線98首航，所以少咗2班車行？
053h4 發表於 2020-10-3 02:28
根本好多人唔明將軍澳居民的轉車需要，以為地鐵同直車萬能。
98加班車，睇怕長開長有。 ...
98加班車，睇怕長開長有。
以今日所見98嘅客量，比經常減班收車嘅將北線客量還低，你確定九巴會咁做？
053h4 發表於 2020-10-3 02:30
山上除左去尖沙咀同沙田無車外，大把車爬山出可以去彩虹或者觀塘轉車，要坐直車一樣有選擇。
其實九巴抽山 ...
嘩，抽將軍澳半山區資源去做康城專線好合理？陣間D康翠版友有排同你講;P;P