GW5878 發表於 2020-9-29 18:38
講真, 九巴堆野, 除左 98，有乜好轉？
98D + 296A/C/D = 296D / 796P
雖則九巴堆線用途極少，但既然要停轉乘站，多咗秀茂坪+藍田+康城一共幾十萬人口搭。
例如下繁98D如果唔加車，只會因為轉乘站而致更早嘅車站已經頂閘/飛站，而去到轉乘站又落晒，
如果夾啱296D有得轉，都聊勝於無嘅。
053h4 發表於 2020-9-29 19:13
轉車站九巴肯定係最大贏家，有意見認為將北乘客九巴無人用城巴新巴轉車返屋企，而康城方面又會合理利用98 ...
但係九巴依舊唔能夠吸納有發展空間、人口增長嘅將南同調景嶺(嗱我唔肯定)，得296ACD 去好遠嘅尚德，反而新巴有大把巴士。
不過咁唔代表九巴唔係最大贏家，因為住得將南嘅豪宅，對公共交通嘅需求恐怕未必有咁大。
P.S. 我覺得又唔使加「有意見認為」去表達自己意見嘅，呢到只係輕鬆嘅討論區，唔使咁拘謹掛？
GW5878 發表於 2020-9-29 18:38
講真, 九巴堆野, 除左 98，有乜好轉？
98D + 296A/C/D = 296D / 796P
你當大隧/屯公咁睇，或者會順眼好多
有人會寧願85X/82X/84M轉74X，都唔搭一程過嘅75X
亦都有人喺深水埗等X線幾飛，然後去屯公/欖隧轉番，可能因為本身條X線班次太唔穩定，或者兜多咗路，或者太疏等等
套番落將隧呢到，你知道下繁都有好多車係頂閘，見到架796X 796C坐滿而297仲有位 (雖然未必太大機會發生)，有人寧可俾多2蚊加轉車都想坐得舒服。或者好似樓上咁，98D頂，起碼有多個主流嘅Plan B丫
本帖最後由 LH797 於 2020-9-29 22:35 編輯
ViviTse 發表於 2020-9-29 19:03
阿生，不如你話我聽幅圖邊度有寫 尚德296ACDP 轉 98D去尖東 嘅轉乘優惠？
除非個答案係 康城專線98 以外 ...
將轉往九龍方向都未開,
你邊會知道有冇轉乘優惠?
我手殘撳錯掣, 其實係回覆緊你#8
sorry~
Btw,
98 暫時喺觀塘道先有轉乘優惠㗎
LH797 發表於 2020-9-29 18:53
阿生你真係唔識睇圖㗎???
呢幅圖係將轉KMB所有路線嘅轉乘優惠圖...
定係你自己唔識睇呢，果幅圖淨係講緊98轉乘，你見佢上下係用粗線分開咗
ViviTse 發表於 2020-9-29 19:03
阿生，不如你話我聽幅圖邊度有寫 尚德296ACDP 轉 98D去尖東 嘅轉乘優惠？
除非個答案係 康城專線98 以外 ...
阿生，乜將轉往九龍 10 月 2 開咩？
LH797 發表於 2020-9-29 20:58
將轉往九龍方向都未開,
你邊會知道有冇轉乘優惠?
5樓個回覆唔係我寫嘅wo師兄
樂仔〞 發表於 2020-9-29 21:21
阿生，乜將轉往九龍 10 月 2 開咩？
咁我#8樓問 尖東98D 轉 296ACDP入尚德，呢個係10月2號開啦掛，幅圖咪又係無寫......
相反，新巴城巴一早清清楚楚寫明 邊條線轉邊條線 有幾錢優惠