cwsj2003 發表於 2020-10-2 01:42
官網轉乘優惠search 296a/296c見到加咗
見到了，thanks
btw 296A>98 = $(5.1 + 5.1 - 3) = $7.2
但 296C>98 = $(5.1 + 5.1 - 5.1) = $5.1 ?!!
係咪我睇錯咗D咩:o
ViviTse 發表於 2020-10-2 01:45
咁似讀書年代傳說中嘅deadline fighter
btw 296C轉98D/297 $8.3咁有趣？
296C 要停觀塘道，用時間去換錢都值既，坑寶班人未必會棄 98C 換 296C 咁轉。
新城唯一真係搶到客只有 796C 轉車。
本帖最後由 lsc04d11 於 2020-10-2 06:47 編輯
cwsj2003 發表於 2020-10-2 01:39
我關心出站問題啫
點解12號收費亭唔係巴士專用
11+12同時係autotoll唔得嘅
所以近秀茂坪個出口開始整左兩個牌叫私家車用右手邊個autotoll不過塞起上黎（或者左邊快啲入到隧道時）佢理得你 又唔係犯法／要扣分嘅決定
btw （呢段講98轉乘） 91m/91p/291p/296M都可以轉
298E互轉 就牛頭角方向喺百勝角轉工業邨方向喺峻瀅轉個建議轉車站咁得意？
252X,258X,259X,267X繼續冇份但269S,268P有 情何以堪
ViviTse 發表於 2020-10-2 01:55
見到了，thanks
btw 296A>98 = $(5.1 + 5.1 - 3) = $7.2
今日開始296C比人偷偷咁cut左觀塘市中心個分段收費
九巴又邊會咁蠢比個bug益康城啲貴賓
不過尚德就慘慘豬，無啦啦比人cut左無得叫兩飛
296A轉98D去寶琳會唔快過搭98A？仲要平多$1
GW5878 發表於 2020-10-1 10:54
一次過回哂你同堆漢奸
巴士公司都知道尾車唔收得車，任何情況下運輸署只接受合理時限內遲開，所以如果只 ...
運輸署只會數你有開定無開
運輸署而家係分時段制睇失班
假設下繁個 cut off 係 20:00 嘅話（我唔記得個時段邊個位 cut off）
如果 98S 19:00 開唔到唔補開，佢係失班
去到 20:05 左右先補開，會視 19:00 係失班，20:05 係加班車
如果 19:30 補開到，19:00 唔會視為失班
補充一句：
R8 當時城巴連收尾幾班車都唔洗收警告信
一班半班 98S 算係 D 乜 ;P
GW5878 發表於 2020-10-1 11:07
平心講句 呢個又唔係藉口
比如渣 277A 既司機要同時有 277X 同 78K 底先做得，咁係合理，因為沙頭角路況 ...
九巴操線係唔合理架
有 78K 277X 底唔代表你有 277A 底
但有 S64 底無 E31 底又可以有 S65 底 ;P
有 74D 74X 底又唔等於你有 74P 底 :lol
千其唔好用正常人 concept 去諗
li1872903 發表於 2020-10-2 11:51
296A轉98D去寶琳會唔快過搭98A？仲要平多$1
入新都城一定就轉車去算
MyTiF 發表於 2020-10-2 11:38
今日開始296C比人偷偷咁cut左觀塘市中心個分段收費
九巴又邊會咁蠢比個bug益康城啲貴賓
不過尚德就慘慘豬 ...
我諗會有區佬會做野
咁搞296A 下繁有機會食唔哂觀塘客
296C個bug 正常客去嘈佢都得 唔洗經議員有可能星期一就即刻改番 （至於實際既話 司機都慣左觀市轉分段 唔會話7.2既係背後啲轉乘要電子搞搞佢者）就會順手搞埋296C 5.1既分段轉98要補錢嫁啦放心