唔可以開214的特快版路線嗎?
odwinkinglam 發表於 2020-10-10 13:41
唔可以開214的特快版路線嗎?
要快有40要慢有2F你想點搭？
odwinkinglam 發表於 2020-10-10 13:41
唔可以開214的特快版路線嗎?
秀暉樓後直飛彩雲都有得諗，碧雲道可以慳返些少時間
本帖最後由 samuelho668 於 2020-10-10 19:09 編輯
10598C 發表於 2020-10-10 18:38
秀暉樓後直飛彩雲都有得諗，碧雲道可以慳返些少時間
214P 直頭應該跟 40 直去甘泉街再跟 32 行荔枝角道, 經東京街再去深旺道
無必要同 214 九成重疊
214P 回程走左數
PC6429_JY6516 發表於 2020-10-9 22:00
龍翔道都夠玩你成粒鐘
在將軍澳道最塞既傍晚時段來個214與98C鬥快，結果保證有驚喜。;P
paul2357paul 發表於 2020-10-10 21:30
在將軍澳道最塞既傍晚時段來個214與98C鬥快，結果保證有驚喜。
下繁塞多個旺角，太平道-旺角站五分鐘
無記錯的話, 安達臣巴士發展計劃時, italk 呢度最唔睇好214, 但宜家營運落, 214反而做流水撈得唔錯喎
本帖最後由 GW5878 於 2020-10-11 11:10 編輯
九巴指，需兼顧各區持份者不同需要，又要保持路線夠快，關鍵在於減少車站數目（現時共有35個站），以縮減停站時間，並避開太子道、界限街、加士居道、九龍城、觀塘道等繁忙路段，取道龍翔道作為主要幹道，以「過山線」形式連繫九龍東半山住宅區。
鑽石山站: Am a a joke for you?
日日下繁東行停星河明居無左半個鐘
paul2357paul 發表於 2020-10-10 21:30
在將軍澳道最塞既傍晚時段來個214與98C鬥快，結果保證有驚喜。
下繁計，不論九龍方向定將軍澳方向
唔見得同一時段 214 新清來回方向唔使塞;P
cong 發表於 2020-10-10 09:06
除左振華道, 依家都仲有條康寧道行得郁, 不過咁行到觀塘又停唔到市中心一帶九公司會心有不甘
...
咩振華道唔塞呀? 觀塘道一塞，d車就轉哂入黎，搞到振華道多車到。
我返屋企，可以夠膽死用左20分鐘由安基苑上到樂華。
仲要樂雅苑多左盞燈後，配合埋彩霞道多車，真係唔好黎行。