teddybus 發表於 2020-11-3 21:24
既然唔想觀塘道停站
一於將條線撤走觀塘道
觀塘警署U turn行四順走又得
如果將軍澳道落山方向，唔行觀塘道都唔一定要啟業出，其實可以學796C/X太子道先出並同A22重組。不過A22東行太多流水客，成為任何A22重組方案既包袱。
講返條A28，巴士公司幾時先肯提供跨公司轉乘優惠呢？:@
咁嘅話我相信百勝角（清水灣半島）同埋小赤沙（日出康城）嘅居民肯定會揀搭98/797轉E22A/A29，因為轉車都重快過A28一程過
本帖最後由 Citcalag 於 2020-11-3 23:42 編輯
吳宗錡 發表於 2020-11-3 23:17
講返條A28，巴士公司幾時先肯提供跨公司轉乘優惠呢？
咁嘅話我相信百勝角（清水灣半島）同埋小赤沙（日出 ...
我諗就算無轉乘，我應該都會直接用98/797轉
A28個走線實在太差，入寶達都算啦，順利自轉一圈都隨時又無左五分鐘，我覺得最低限度要吸引到康城人而唔改大致走線，起碼都要精簡一下順利走線，同埋龍翔道不停站
又或者將寶達交比其他線兜，A28已經要兜將南康翠安達順利，仲要入寶達真係太長
Citcalag 發表於 2020-11-3 23:32
我諗就算無轉乘，我應該都會直接用98/797轉
A28個走線實在太差，入寶達都算啦，順利自轉一圈都隨時又無左 ...
既然係咁，咁拉A28去小赤沙做乜？運凳啊？
053h4 發表於 2020-11-3 23:57
觀塘道點用你話事？事實就係觀塘道無慢到。
無慢到專利巴士公司又唔停得站ga?
既然A29停官塘道無慢到，不如E22A都停埋
吳宗錡 發表於 2020-11-4 02:02
既然係咁，咁拉A28去小赤沙做乜？運凳啊？
小赤沙咁大
拉去工業邨就梗係無客啦，都無居民
拉去康城就有客喇
另外，百勝角總站附近有居民嘅咩？
你講緊消防及救護學院班學生？
teddybus 發表於 2020-11-4 06:04
小赤沙咁大
拉去工業邨就梗係無客啦，都無居民
拉去康城就有客喇
清水灣半島都屬於百勝角
即管到時試下A28一程過定98/797轉E22A/A29快