HE7921 發表於 2020-11-21 20:29
趁洪水橋有A34，一於將A37縮短至天水圍，先做天北，後做天南不就行了
其實你有無睇過A37遲d會改成點？:)
shakugan2005 發表於 2020-11-21 21:03
行屯門公路既968里數幾多? 今時今日未又唔係貴過長過968既969
另外68M未又唔係冇減, 口口聲聲話遷就大欖 ...
香港巴士幾時變咗公營？
本帖最後由 shakugan2005 於 2020-11-22 10:23 編輯
qunow 發表於 2020-11-21 23:57
香港巴士幾時變咗公營？
咁唔洗規管, 電費,媒氣費任加幾多都得好唔好?
最抵死果間叫做港鐵, 睇下出年又可以自動加幾多
shakugan2005 發表於 2020-11-22 10:21
咁唔洗規管, 電費,媒氣費任加幾多都得好唔好?
潑婦幫人做媒，咪可以加「媒氣費」囉，仲可以繼續罵街添
本帖最後由 leungky0528 於 2020-11-22 10:57 編輯
AD118 發表於 2020-11-21 12:00
呢個真，有巴迷剩係覺得A線係賣豪華坐椅舒適服務
E就次等級位服務
E同A嘅差異化呢點都係城巴做得夠入屋夠體面
第一印象搞得好，令到佢之後將A車撥落E23同962系，你都唔覺cheap左，仲當bonus
就算幾年前，龍運都諗住趁可以開新線跟風整番豪華車
只係品牌又唔似紅巴城市脈搏咁大改，量又唔足
印象始終無咁深
先令A同E只有功能差別嘅諗法仲有啲生存空間
HE7921 發表於 2020-11-21 08:30
將軍澳未有A29前，E22A一直都停地面客運大樓果層，從來沒有上過離境大堂
E22A係E22嘅支線，E22唔上7樓因為有A22。