053h4
發表於 2021-3-3 16:15
li1872903
發表於 2021-3-3 16:15
poondriver 發表於 2021-3-3 16:00
唔想尚德吵 底線就一定係坑口開去尚德再出城 到時坑口又會話望住隧道都要兜嫁啦
...
唔係應該拉296D去坑口先啱,想快可以296A轉98D,唔想轉照坐返296D兜坑口,坑口又有直出路線
poondriver
發表於 2021-3-3 16:17
本帖最後由 poondriver 於 2021-3-3 16:19 編輯
li1872903 發表於 2021-3-3 16:15
唔係應該拉296D去坑口先啱,想快可以296A轉98D,唔想轉照坐返296D兜坑口,坑口又有直出路線
...
門口有796P 一拉296D班客就會過晒比新巴 九巴點會做d傻仔野呢
你地又講到尚德咁霸權 即係尾站又要 總站又要啦
tx96
發表於 2021-3-3 16:28
本帖最後由 tx96 於 2021-3-3 16:29 編輯
poondriver 發表於 2021-3-3 16:00
唔想尚德吵 底線就一定係坑口開去尚德再出城 到時坑口又會話望住隧道都要兜嫁啦
...
坑口大部份線也是兜寶林再入將隧, 除了A29走線; 唔經寶林兜尚德也可以
JX9097
發表於 2021-3-3 16:47
jacky03 發表於 2021-3-3 15:00
轉乘優惠攪掂,或者296M
區內都仲可以夾硬推畀296M/ 小巴(雖然車程比98A慢)
但秀茂坪就真係難搞啲
teddybus
發表於 2021-3-3 16:47
本帖最後由 teddybus 於 2021-3-3 17:50 編輯
li1872903 發表於 2021-3-3 16:15
唔係應該拉296D去坑口先啱,想快可以296A轉98D,唔想轉照坐返296D兜坑口,坑口又有直出路線
...
296D應該坑口直接上山,一係等將藍開行新隧道
JX9097
發表於 2021-3-3 16:49
Citcalag 發表於 2021-3-3 15:55
就算真係真係要拉,拉296C,因為班次比較疏,反對聲音都應該無咁大;拉296A等於打劫尚德架出城村巴,肯定 ...
同意...坑口一係夾清水灣(91S全日化兼延長)
一係就兜上去影業路新盤,盡可能減少同102系重疊
總好過夾硬同尚德夾份
因為順得哥情失嫂意
點都搵唔到平衡點
JX9097
發表於 2021-3-3 16:50
poondriver 發表於 2021-3-3 16:00
唔想尚德吵 底線就一定係坑口開去尚德再出城 到時坑口又會話望住隧道都要兜嫁啦
...
所以咪唔好夾硬搞囉
teddybus
發表於 2021-3-3 17:47
053h4 發表於 2021-3-3 16:15
還掂都就快開, 到時九巴藍田睇下會唔會CUT車送客比新城好過
Cut 興田最好,還掂個度居民講到有轉車站就無敵
Mercer
發表於 2021-3-3 17:50
坑口非A線/E線/過海線直出
其他地方直出開就唔可以拎走, 會有問題
但坑口叫話要直出就比人話想做帝區, 自己行多步都得, 冇坑口只有坑口+寶琳, 等A29, 要左小巴就冇巴士