JX9097 發表於 2021-3-3 16:49
同意...坑口一係夾清水灣（91S全日化兼延長）
一係就兜上去影業路新盤，盡可能減少同102系重疊
小弟建議過將91S延長, 如下:
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1184561-1-1.html
https://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc//common/committee_meetings_audio/TTC/19789/TTC_21_1_v008.mp3
不少議員想坑口直出，甚至提議297反轉方向，寶林開坑口上隧道。
聽九巴回應，暫時傾向打算繁忙時間做特別線坑口直出。
LN9267 發表於 2021-3-4 13:54
不少議員想坑口直出，甚至提議297反轉方向，寶林開坑口上隧道。
聽九巴回應，暫時傾向打算繁忙時間做特 ...
繁忙時間，多謝晒喎:@
LN9267 發表於 2021-3-4 13:54
不少議員想坑口直出，甚至提議297反轉方向，寶林開坑口上隧道。
聽九巴回應，暫時傾向打算繁忙時間做特 ...
繁忙時間元朗至將軍澳特別線？
哈哈。。。。。
LN9267 發表於 2021-3-4 13:54
不少議員想坑口直出，甚至提議297反轉方向，寶林開坑口上隧道。
聽九巴回應，暫時傾向打算繁忙時間做特 ...
繁時做特別線直出
似乎真係靠91S頂住先
繁時特別線直出，唔係98D咩
至於將軍澳隧道巴士轉乘站(往九龍方向)方面，在與巴士公司商討後已 敲定於啟用時會提供的巴士路線服務，包括十五條全日服務、四條只於凌晨 時段服務及十一條只於繁忙時段服務的巴士路線。運輸署已要求巴士公司加 緊進行各項轉乘站啟用前的籌備工作，包括測試收費系統以在轉乘站啟用時 提供新的分段收費及轉乘車費優惠，及安排車長的路線訓練等，預計於啟用 時能讓由將軍澳前往九龍的市民乘車更方便及可享受巴士車費轉乘的優惠。
https://www.districtcouncils.gov.hk/sk/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/19790/SK_TTC_2021_081_TC.pdf
運輸署話會有新分段收費，除左690，694，296C肯定會提早分段收費響轉車站實施之外，會唔會講緊798,796C都加一個新分段收費:D
li1872903 發表於 2021-3-10 08:01
至於將軍澳隧道巴士轉乘站(往九龍方向)方面，在與巴士公司商討後已 敲定於啟用時會提供的巴士路線服務，包 ...
全日路線
九巴：98/ 98D/ 296A/ 296C/ 296D/ 297
新巴：694/ 796C/ 796P/ 796X/ 797/ 798
城巴：A29/ E22A
九城：690
通宵線
九巴：N/A
新巴：N796/ 796S
城巴：N29/ NA29
繁時路線
九巴：98A特/ 98B/ 98D特/ 98S/ 296P
新巴：796E/ 798A/ 798B
城巴：E22S
九城：690P
繁時線嗰度少咗一條？
JX9097 發表於 2021-3-10 13:18
全日路線
九巴：98/ 98D/ 296A/ 296C/ 296D/ 297
新巴：694/ 796C/ 796P/ 796X/ 797/ 798
98P?
JX9097 發表於 2021-3-10 13:18
全日路線
九巴：98/ 98D/ 296A/ 296C/ 296D/ 297
新巴：694/ 796C/ 796P/ 796X/ 797/ 798
E22C?