eternalflame 發表於 2020-12-26 23:06
CTS-3版本並無係青龍頭設置屯門公路交匯處, 因為藍地隧道一出就已經有小欖連接路落返屯公
十幹北行可以先 ...
1. 又唔使全方向嘅，佢有睇加大欖涌隧道--屯門公路
2. 可以睇 Tsing Yi Lantau Link Feasibility Study
3. 應該唔會太大影響，TYLL FS 已經預咗西移青嶼幹線收費廣場，噉不收費以至不減速電子收費都唔需要
mak5052 發表於 2020-12-26 21:46
問: 不知當年青龍大橋有冇打算俾車由青龍頭直接上橋/屯門公路? 有幅畫到疑似有支路去青山道 (FF: 將來可 ...
嗰條係建築維修道路
本帖最後由 Schrodcan 於 2020-12-26 23:54 編輯
eternalflame 發表於 2020-12-26 22:55
呢條平行路線係CTS-3 SEA入面係標成掃管笏連接路
你睇清楚有兩條，應該係 alternatives/options，或者北面係 Tuen Mun Port Expressway 嘅 extension、南面係 Tuen Mun Southern Relief Road
eternalflame 發表於 2020-12-26 23:06
CTS-3版本並無係青龍頭設置屯門公路交匯處, 因為藍地隧道一出就已經有小欖連接路落返屯公
十幹北行可以先 ...
http://www.initiatives.com.hk/tsingyi-lantau-link-ce40-2006.html?fbclid=IwAR3WbakBnsB3BekxJ8P8v8ec2FpAweUKG8pk8Y2t_rFxkxoIbBjbRbLCmlc
但我上網搵到2006年既顧問報告都係係青馬收費廣場差出去
走線上較貼近依家吹出嚟既風
Schrodcan 發表於 2020-12-26 23:51
你睇清楚有兩條，應該係 alternatives/options，或者北面係 Tuen Mun Port Expressway 嘅 extension、南面 ...
無咩理由兩幅圖都用同一個標示
備選方案入面亦有可能包括southern relief road嘅最終方案
但個思維都仲係, 一堆方案執藥合併再加上唔同名稱
有啲名只係出現過係唔同報告一兩次就無再發現落去
例如southern relief road會唔係因為有左foothill bypass (即現龍富路)
加皇珠路就足夠應該流量?
本帖最後由 eternalflame 於 2020-12-27 00:52 編輯
AV133-GX7685 發表於 2020-12-27 00:27
http://www.initiatives.com.hk/tsingyi-lantau-link-ce40-2006.html?fbclid=IwAR3WbakBnsB3BekxJ8P8v8e ...
佢份PDF似乎有D未見過嘅圖
http://www.initiatives.com.hk/up ... gyi_lantau_link.pdf
但佢備選走線係有扒頭鼓開始嘅方案
http://www.initiatives.com.hk/uploads/2/6/5/3/26530155/0721-fig3-15-vsrc_orig.jpg
政府直頭有一組工程師去睇青衣大嶼山連接路, 部份成員睇埋11號幹線
https://tel.directory.gov.hk/0220009179_ENG.html
eternalflame 發表於 2020-12-27 00:49
佢份PDF似乎有D未見過嘅圖
http://www.initiatives.com.hk/up ... gyi_lantau_link.pdf
本身我自己都覺得OPTION 1既走線
即係沿海邊再係扒頭鼓伸出去
唔知佢最後咩原因簡咗係收費廣場經燈籠洲，又長影響既海面又多
依家加埋明日大嶼依個因素，係扒頭鼓伸出去基本上都走唔甩
嚟緊政府就會講詳情
到時就知咩事
eternalflame 發表於 2020-12-27 00:49
佢份PDF似乎有D未見過嘅圖
http://www.initiatives.com.hk/up ... gyi_lantau_link.pdf
本身我自己都覺得OPTION 1既走線
即係沿海邊再係扒頭鼓伸出去
唔知佢最後咩原因簡咗係收費廣場經燈籠洲，又長影響既海面又多
依家加埋明日大嶼依個因素，係扒頭鼓伸出去基本上都走唔甩
嚟緊政府就會講詳情
到時就知咩事
AV133-GX7685 發表於 2020-12-27 09:30
本身我自己都覺得OPTION 1既走線
即係沿海邊再係扒頭鼓伸出去
唔知佢最後咩原因簡咗係收費廣場經燈籠洲， ...
政府大方向係唔再收費, 無理由TYLL收費而其他路都唔收
燈籠洲以東應該係引橋之類, 計返跨度應該分返兩條橋
十一號幹線（元朗至北大嶼山段）初步走線
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/20081/ttc_2021_004.pdf
屯門繞道及龍富路、皇珠路及海榮路道路改善工程
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/20081/ttc_2021_005.pdf
擬議的龍富路改善工程將擴闊現時龍富路的高架路段，並為南北方向的行車線建造額外的兩條單線行車道，使車輛可從龍富路新增的行車線直接往來青雲路
擬議的皇珠路及海榮路改善工程將分別於屯門公路(市中心段)南行線至皇珠路西行線的連接路進行擴闊
在屯門公路(三聖段)北行線興建新的行車道連接海榮路的西行線