ccchhhuuunnn 發表於 2020-12-30 21:30
屯赤開咗又唔同玩法
下繁呢幾日屯公北行新墟至紅橋又塞過以前
笑死, 呢期南行華都內街 都會塞番出內屯公58M 68A 堆站
5點幾架車停左屯仁街成十分鐘
之後即刻放棄58M 68A, 搭輕鐵入三聖轉140M 都冇咁嬲
本帖最後由 ES6048 於 2020-12-31 00:26 編輯
267X出九龍頭車仍然冇加
做多班0700開都好，一來有人返早
二來258P頭班去到富泰景峰都難上車
當係幫手分流都好
天空之神 發表於 2020-12-30 21:29
屯赤開左之後市中心日日塞爆，停唔停市中心分別唔大
如果唔停巿中心，直去紅橋，keep住行中缐其實還好
ATENU364TC196 發表於 2020-12-30 17:03
68A 加班條數仲未找！
據知轉用了部分12米8大車頂住先，要睇會唔會走數。
好似話68A盤數靚過其他屯/元M線好多下 (58M果D一線除外)。其實又真係無理由和57M/66M級數相近班次。
ES6048 發表於 2020-12-31 00:25
267X出九龍頭車仍然冇加
做多班0700開都好，一來有人返早
東九龍嘅線一向都係越早越多人
地盤開7:00-8:00，藍領8:00返到廠⋯
5:30-6:30先幫到手
而家258P、267x呢啲只係從傳統返9-5/9-6去諗開車時間同班次
ES6048 發表於 2020-12-31 00:25
267X出九龍頭車仍然冇加
做多班0700開都好，一來有人返早
疫情前258P頭班景峰「時有」留後。
要搏⑴企位⑵做閘長⑶上唔到車...
不肯定為何上游車站乘客量飄忽...
arfung 發表於 2020-12-31 09:23
據知轉用了部分12米8大車頂住先，要睇會唔會走數。
好似話68A盤數靚過其他屯/元M線好多下 (58M果D一線除 ...
唔止68A
68X系列成個加班加元朗北特都消失得影無形，前後4架車
士刁拔尼．奧 發表於 2020-12-31 09:26
唔止68A
68X系列成個加班加元朗北特都消失得影無形，前後4架車
呢期加班，雖然只係特別線，都係屯門廠發到功，元朗廠那邊好像沒有任何動靜。
68A 70%服務屯門區，但派車屬元朗分區，若然廠方積極性欠奉，也無奈。
不過我見疫情減班，68A永遠第一波就有份。
應該係睇過盤數，獨市位班客，減左班都照搭少人跳糟西鐵，所以照減可也。頂閘上曬就得。
lsc04d11 發表於 2020-12-30 20:33
有一班係轉乘客只能搭258P不能搭267X 差4.2....
係，我以前試過中伏，將軍澳出來創紀轉車，見到267X到站又多位，即上…
結果以後返市中心都係乖乖等258P(次選62X)
YY487 發表於 2020-12-30 21:32
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news202012303763.html
配合屯門新路網啟用 九巴加強繁忙時間 ...
佢唔好意思講252既班次:lol