2076
發表於 2021-1-28 19:10
Snoopy@FB8617 發表於 2021-1-28 19:08
又又又係個句唔見得四美會接受加經南昌街
81照入四美上青沙喎
美田美松傾掂數的話,286X飛美田入美松,81入埋美田總站都仲得
iseen
發表於 2021-1-28 19:22
2076 發表於 2021-1-28 11:10
81照入四美上青沙喎
美田美松傾掂數的話,286X飛美田入美松,81入埋美田總站都仲得
...
81 去四美保證倒走一堆沙田,唔好亂黎。
家陣81已經只係岩岩好快。
Snoopy@FB8617
發表於 2021-1-28 19:34
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2021-1-28 19:38 編輯
2076 發表於 2021-1-28 19:10
81照入四美上青沙喎
美田美松傾掂數的話,286X飛美田入美松,81入埋美田總站都仲得
...
咁就仲怪
又87B又81經美林區做咩?
做完重組81南行繼續要入美林區咁不如唔好做...
2076
發表於 2021-1-28 19:54
Snoopy@FB8617 發表於 2021-1-28 19:34
咁就仲怪
又87B又81經美林區做咩?
做完重組81南行繼續要入美林區咁不如唔好做...
睇過唔少81的客量報告,其實每班車都有成10-20%的人,係沙市/禾輋上車,美林區落車......所以我假定81係冇得飛走美林區
同埋留意返美林區上青沙,係唔駛入番松嶺路自轉,事實上係慳到時間,再加上青沙落太子,係好過大埔道多人上落,觀感都好返好多
87B都係行外圍,同以前86B一樣行法上大埔道,同埋用87B做大埔道<>南昌街<>太子,其實就可以加強流水作用,又唔駛81成10-12分鐘一班密密上大埔道
iseen
發表於 2021-1-29 01:26
本帖最後由 iseen 於 2021-1-28 17:30 編輯
2076 發表於 2021-1-28 11:54
睇過唔少81的客量報告,其實每班車都有成10-20%的人,係沙市/禾輋上車,美林區落車......所以我假定81係 ...
照行大圍道四美應該無問題,都係好快。但係行入去四美入面就一定有問題。
南行部分班次上公路直去太子應該會受歡迎。
87B 如果做大埔道 - 南昌街 - 太子都未必疏導到 81,始終 81 出旺角應該係 九成沙田大圍、一成大埔道。
比81飛大埔道應該會好少少。
HM3044
發表於 2021-1-29 05:48
81拆半條(81A)比顯徑有車直出油麻地好過啦
換81飛走大圍
HM3044
發表於 2021-1-29 06:08
87B如果落佐敦,都係得九龍站擺
如果真係郁87B改81A,就要顯徑開跟286X行完美林再上馬騮山;換81唔落大圍
然後新田圍用287X特車做
澤安落旺角係死位,除非改2D,唔係就要馬騮山落嚟跟E22出
但係偏偏直落大埔道先係最快落到油麻地佐敦,同埋做得返石硤尾商場
如果87B陰到全日30都應該抽到車開81A嘅
總結,改87B之前要解決嘅困局包括:
1. 顯徑-石硤尾
2. 顯徑-深水埗/太子
3. 顯徑-旺角/油麻地/佐敦
4. 新田圍-顯徑區內
5. 澤安/白田-旺角
6. 新田圍-石硤尾/深水埗
7. 新田圍-太子/旺角/油麻地/佐敦
iseen
發表於 2021-1-29 06:57
本帖最後由 iseen 於 2021-1-28 23:35 編輯
HM3044 發表於 2021-1-28 22:08
87B如果落佐敦,都係得九龍站擺
如果真係郁87B改81A,就要顯徑開跟286X行完美林再上馬騮山;換81唔落大圍
...
如果要咁玩,可能要殺左條281M先有得搞。不過用打劫87B 做 81 美林段其實唔係咁化算。
81 飛大圍唔知要減到幾疏,太疏會無人坐。
81 北行唔行大圍道美林,下一個出口已經係沙市,飛走左希爾頓。唔飛美林會好少少。
81 南行係大圍要U-Turn上大埔公路,其實直出獅隧 / 青沙已經避到。
顯徑開既要兜埋六美入面先走得實過唔到區會,家陣87B 過田心已經直上公路去石殎尾。去到太子都仲快過兜六美入面先上青沙。
美林去旺角太子可能用青沙轉乘 + 早繁 81S 已經夠。
而新田圍得287X 特車咁少班次,無左全日旺角線,實會同你死過。
新田圍要搞做條叫281M,而唔係87B。
如果 87B 真係要快既,改南行青沙去奧運轉北行獅隧,補一堆 2F / 214 / 86 / 86A 轉31B / 32 / 37 / 66X / 68X 好過啦。又或者,叫番30A 做番日中班次已經夠。
iseen
發表於 2021-1-29 07:46
HM3044 發表於 2021-1-28 21:48
81拆半條(81A)比顯徑有車直出油麻地好過啦
換81飛走大圍
要沙田出發黎講,南行經大圍上青沙去旺角係同沙田直上大埔道去旺角係差唔多。
沙田同大圍一齊有快車會係仲好。
至於北行,大埔公路無得直飛去沙田希爾頓,點都要經大圍。
HM3044
發表於 2021-1-29 08:43
iseen 發表於 2021-1-29 07:46
要沙田出發黎講,南行經大圍上青沙去旺角係同沙田直上大埔道去旺角係差唔多。
沙田同大圍一齊有快車會係 ...
我意思係跟72咁,81等單邊做美林
反而諗諗下81A可以擺美田,行曬六美(上埋壹號雲頂都仲得),之後先上馬騮山出九龍;P
87B其實改動最少嘅改法,就係跟36B/46行上海街直落到佐敦道;
同埋北行改行大埔道返南昌街,而唔行大南街、汝州街、黃竹街