Toz 發表於 2021-4-3 18:54
619 呢類從藍田方向入既車，協和街設站已解決問題
1A 呢類，同仁街都消失埋，點入裕民坊？
康寧道南行近現時裕民坊係將來好似係入停車場的路口, 前匯豐櫃員機位置右線轉入牛頭角道, 所以直去亦冇可能加站, 得番而家轉入惠海小巴站那位置叫做有位停1A 13P, 其他車睇下物華街近新市集有冇位停.
3asv322 發表於 2021-2-18 03:19
牛頭角總站不如拉N121去觀塘裕民坊,加跟101/104咁行延長去堅尼地城好過
順便正名N101（可以叫埋隔籬N122 正名N102）
請問89，89B會否搬站？
Toz 發表於 2021-4-3 18:54
619 呢類從藍田方向入既車，協和街設站已解決問題
1A 呢類，同仁街都消失埋，點入裕民坊？
協和街北行要去到和樂邨先可以設站
基本上唔可以話serve觀塘市
JX9097 發表於 2021-4-5 00:47
協和街北行要去到和樂邨先可以設站
基本上唔可以話serve觀塘市
四、五期重建後，協和街(大約而家同仁街臨時小販市場)有冇條件加個巴士站?
EX-TL 發表於 2021-4-3 00:55
以前我哋會諗, 裕民坊封路之後, 啲途經巴士要入新總站上落客, 但而家見兩個站位做落客站, 其餘全部係總站路 ...
現時物華街係來回各雙線，如果他日物華街真係要改做三線落山（雖則唔想佢改），可以將一條線用嚟做巴士站，然後比1A 619呢啲線停站
只係比起原裕民坊巴士站，近APM出發嘅乘客行去巴士站真係遠咗唔少
jpoon 發表於 2021-4-5 02:38
四、五期重建後，協和街(大約而家同仁街臨時小販市場)有冇條件加個巴士站?
...
冇記錯第時觀塘道東行會有一條專線直入協和街北行（唔使入迴旋處）所以為咗避免打交叉，設巴士站機會唔大