tommy14D 發表於 2021-2-13 19:03

hongkonger1997 發表於 2021-2-13 18:48
90年代黃大仙都有好多巴士線取消,慈雲山重建後九巴死都唔肯開返3A

6B其實都唔係全條線同地鐵重疊,新蒲 ...

秀茂坪重建都係冇咗13A 13B 13C 13E四條線,重建時得返13M 13D兩條13開頭線係度,重建後又唔開返……

hongkonger1997 發表於 2021-2-13 19:07

tommy14D 發表於 2021-2-13 19:03
秀茂坪重建都係冇咗13A 13B 13C 13E四條線,重建時得返13M 13D兩條13開頭線係度,重建後又唔開返…… ...

但係呢幾年開返290A,仲有安達臣道堆線都經秀茂坪,慈雲山就咩車都無

Quanta 發表於 2021-2-13 19:27

JX9097 發表於 2021-2-13 18:46
2F/ 3M...加強咗都唔覺

因為喺之後十幾年狂cut 車cut 班
Cut 到仲差過重建期間

tommy14D 發表於 2021-2-13 19:43

hongkonger1997 發表於 2021-2-13 19:01
仲有1A都可以同92共存,荃灣中心/大美督都有巴士小巴駁鐵,點解慈雲山/富山唔得?
...

九巴根本冇心做……

teddybus 發表於 2021-2-13 20:54

Gary_B 發表於 2021-2-13 01:17
富暉無限loop

唔講仲以為全棟住客都一定要搭車落鑽石山無其他選擇

WongKinYat_WKY 發表於 2021-2-13 21:35

hongkonger1997 發表於 2021-2-13 18:48
90年代黃大仙都有好多巴士線取消,慈雲山重建後九巴死都唔肯開返3A

6B其實都唔係全條線同地鐵重疊,新蒲 ...

其實當年慈雲山村重建左之後,綠色小巴嘅短途接駁線仲有紅色小巴嘅長途線都紛紛開辦,所以巴士公司冇再開3A,主要原因就係驚爭唔贏

石頭 發表於 2021-2-13 21:37

JX9097 發表於 2021-2-13 15:14
龍翔道西行要調頭去東行好麻煩
跟205M入正德街去黃大仙再調頭好
或者直接入樂富總站調頭都好


我都好同意呢點,如果條線(姑且叫2M)唔打算去沙田坳道站,

行正德街、黃大仙警署去鑽石山回程會唔會無咁兜?

唔好處就係,所有黃大仙站位都只會同新82X同站~

shakugan2005 發表於 2021-2-13 21:53

tommy14D 發表於 2021-2-13 19:43
九巴根本冇心做……

西貢小巴果D地頭蟲同鄉事派你點會夠佢地玩, 只不過佢地做唔哂九巴執佢地D水尾都執唔少

hongkonger1997 發表於 2021-2-13 21:54

teddybus 發表於 2021-2-13 20:54
唔講仲以為全棟住客都一定要搭車落鑽石山無其他選擇

唔落鑽石山/黃大仙駁鐵仲有得揀咩?屯馬全通後3B,5,116都唔知減到幾疏?203E/3M本身又唔密,係得條3D似樣D,不過又缺乏巴士轉乘優惠

EX-TL 發表於 2021-2-13 22:06

JX9097 發表於 2021-2-13 18:46
2F/ 3M...加強咗都唔覺

大膽, 你咁樣講佢, 一陣又話曲又話盛, 錯嘅變成係你就知味!:shutup::shutup:

而家流行講「負增長」, 可能人哋想講「負加強服務」, 打漏咗「負」字, 唔好咁話人啦!
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