WongKinYat_WKY 發表於 2021-2-15 17:21
3D上山都要入彩虹總站
其實我覺得3D+3M+15A統一係上慈雲山方向，係彩虹村錦雲樓對出設站，唔入彩虹總站，還返條坑俾彩虹人都幾好.....
間中彩虹村通道塞車，入唔到去彩虹總站，都有影響行車時間
如果彩虹地鐵落上山，丹鳳樓已經可以轉到3D+3M....
3av188 發表於 2021-2-15 17:36
其實我覺得3D+3M+15A統一係上慈雲山方向，係彩虹村錦雲樓對出設站，唔入彩虹總站，還返條坑俾彩虹人都幾 ...
彩虹總站可以同出面太子道東嗰批線做轉乘
P.S. 我見彩虹總站真係有好多人等車
錦雲樓塞埋呢3條線入去隨時頂死後面
其實下繁彩虹轉3D根本唔可行 好難上車
最後等同等返架15/20分鐘嘅3M
齋睇走線同實際落場搭車係兩回事
利申 前富山友 已經用腳投票搬屋走人脫苦海
上面話四美5+116志蓮3B彩虹3M通通都試過
以前傾向5+116因為班次相對好
上面有人話點解個個死都要去鑽地轉19M
我屋企人就係呢類
好多人見到116價錢而卻步 又或者覺得四美遠 又嫌3M疏 咪繼續養間19M
同埋落雨又係另一回事 一落雨19M只會更多人
講到尾 街坊都係睇速度 價錢 有蓋遮頭 呢3樣拎平衡
講真 邊個唔想快D返屋企 風涼話係好容易講
JX9097 發表於 2021-2-15 13:06
講開天講
點解冇紅小開慈官？
秀茂坪夠一堆線去觀塘啦，紅小仲要開兩條觀塘線出嚟， 有心開一定搶到客，再唔係個站放喺3D做唔到嘅地方，如瑞和街街市
sakura549 發表於 2021-2-15 18:42
其實下繁彩虹轉3D根本唔可行 好難上車
最後等同等返架15/20分鐘嘅3M
齋睇走線同實際落場搭車係兩回事
算啦...針唔吉到肉唔知痛
最常見就係拋一句：你搵區議員/ 運吉傾囉
JX9097 發表於 2021-2-15 18:56
算啦...針唔吉到肉唔知痛
最常見就係拋一句：你搵區議員/ 運吉傾囉
然後到區佬真係做嘢，就拎上屆保皇黨啲往績，嚟話佢哋盲反
teddybus 發表於 2021-2-15 07:38
睇黎如果搭東鐵返富山，你更加唔知點算喇！
彩虹轉巴士，原來條3D畀你食咗
同埋3M彩虹上富山咁都叫兜路？ ...
東鐵有72小巴接駁
如果新界東搭巴士或者地鐵油塘/將軍澳返富山經彩虹轉3D無問題
不過新界西搭巴士或者地鐵旺角果邊返富山經彩虹轉車就兜路，加上下繁3D未到彩虹就迫爆
屯馬綫更加唔使諗，得鑽石山一個站
S3BL343@66 發表於 2021-2-15 13:08
四美街轉5/116，唔得咩?
彩虹轉3D/3M，唔得咩？
鳳德道轉3B，唔得咩？
四美街/鳳德道不及19A/33M接近地鐵站
sakura549 發表於 2021-2-15 18:42
其實下繁彩虹轉3D根本唔可行 好難上車
最後等同等返架15/20分鐘嘅3M
齋睇走線同實際落場搭車係兩回事
唔係個個都好似你咁有錢搬屋
hongkonger1997 發表於 2021-2-15 23:22
唔係個個都好似你咁有錢搬屋
你仲未明白呢篇文個重點係邊?
直接地講, 就係 3B, 5 業績欠佳, 九巴一定會借沙中線通車來減班 ;P (冇鐵路都已經想減)
至於 116, 預計鑽石山, 土瓜灣等乘客有唔少會轉投港鐵, 巴士公司唔會放咁多資源
去做富山 / 慈雲山客, 減班係無可避免既事...
富山 / 慈雲山居民就自求多福啦。以 3B 今時今日未有鐵路客量都已經非常一般,
沙中線通車後, 3B 全日 20-30 分鐘一班車走唔甩...