JX9097
發表於 2021-2-19 20:30
3ASV174 發表於 2021-2-19 20:13
224X 本身就係想兜啟晴轉返全日,然後 13X 唔兜啟麗(最先 13X 係想直接拉上安泰)
反而無聽過 224X 想拉 ...
當年運吉諗住條天橋係萬能上面suppose淨係得83M小巴一線走天涯
點會咁好死拉224X上去
只係我個人覺得入伙嗰陣就應該拉上去全日
順便拉直13X,秀茂坪又得益
依家九巴肯定唔會拉直13X啟麗段
最下策一定係將213X拉入秀明道
13X就曉光街直落曉麗苑,進一步陰乾
jocosben
發表於 2021-2-19 20:36
JX9097 發表於 2021-2-19 20:30
當年運吉諗住條天橋係萬能上面suppose淨係得83M小巴一線走天涯
點會咁好死拉224X上去
只係我個人覺得入伙 ...
當年麗晶其中要個反對既理由係無車去秀荗坪,所以又係死症
053h4
發表於 2021-2-19 20:54
3ASV174
發表於 2021-2-19 21:05
JX9097 發表於 2021-2-19 20:30
當年運吉諗住條天橋係萬能上面suppose淨係得83M小巴一線走天涯
點會咁好死拉224X上去
只係我個人覺得入伙 ...
213x 拉埋上安峯機會比入秀茂坪更大
同埋上埋安峯之後都無必要再行樂華,直接行將軍澳道走都夠客,咁到時 13x 都仲有機會甩返走啟麗
JX9097
發表於 2021-2-19 21:05
jocosben 發表於 2021-2-19 20:36
當年麗晶其中要個反對既理由係無車去秀荗坪,所以又係死症
呢個理由太牽強啦
咁嘅客數,加轉乘都可以斬
再唔係,行出去啟業邨/ 狗總都有直車坐
jocosben
發表於 2021-2-19 21:21
JX9097 發表於 2021-2-19 21:05
呢個理由太牽強啦
咁嘅客數,加轉乘都可以斬
再唔係,行出去啟業邨/ 狗總都有直車坐
山頭主義係咁架啦,當年89D飛黃泥頭,黃泥頭來往馬鞍山一段影響人數得240人一樣要開條無客既89S燒錢
tommy14D
發表於 2021-2-19 21:35
jocosben 發表於 2021-2-19 20:36
當年麗晶其中要個反對既理由係無車去秀荗坪,所以又係死症
行出觀塘道米得,係都要條13X,明明自己有條224X
tunghang
發表於 2021-2-19 22:10
本帖最後由 tunghang 於 2021-2-19 22:16 編輯
JX9097 發表於 2021-2-19 21:05
呢個理由太牽強啦
咁嘅客數,加轉乘都可以斬
再唔係,行出去啟業邨/ 狗總都有直車坐
當年方案係無13X之餘,仲要224X兜一大輪,啟麗有咩理由放?
13X學生客其實都唔少,照keep 13X逆向兜啟麗都無傷大雅
JX9097
發表於 2021-2-19 22:56
tunghang 發表於 2021-2-19 22:10
當年方案係無13X之餘,仲要224X兜一大輪,啟麗有咩理由放?
13X學生客其實都唔少,照keep 13X逆向兜啟麗都 ...
224X夾啟德就係,夾三彩的話一定係直出至於學生客,大可以開條重開13E繁時單向(走線跟13X)
KC3555
發表於 2021-2-19 23:01
ATSE40 發表於 2021-2-18 20:17
講起 16M,都會喺 22/2 起減班:
星期一至五
0535 - 0655 20
應該係:
星期一至五
0535 - 0655 20# y& |, V; Z& i& E) K; L3 {& R
0655 - 0755 15: ~3 H. Q( se; I/ }. k( t
0755 - 2115 206 ~0 H% S) P/ J$ Q0 f3 r
2115 - 2140 25& o" Y_/ t+ M* X6 g
2140 - 0010 30/ s+ Q6 Q. E* i. b
(edit: 應為 21 而非 09 )x( w% l8 \: J# h1 d. F3 K+ e( {$ [" `
星期六、日及公眾假期
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