LN9267 發表於 2021-2-24 13:02
我相信九巴就那兩條招標線一定全力去搶，因為如果新城投到，隨時在青衣、大埔開枝散葉。 ...
如果新城投到就正啦，不過又未至於開枝散葉嘅，因為青衣果條頂盡都得兩繁（而家仲要係青衣通勤方向only），
除咗少量42C轉98客之外，其實唔會對其他客有影響
jacky03 發表於 2021-2-24 13:27
九巴應該打算98B試水温，不如畀我估中98B會縮返入坑口(北)
上繁有98D，98B兜落山腳搵鬼坐
jocosben 發表於 2021-2-24 13:28
過左會既線唔需要再上RPP
點解每年都係呢d問題...
西貢區會好似OK，但據聞沙田區會仲討論緊(?)，唔知係未finalize定係其他原因未實施？
減班消息呢
GU9338 發表於 2021-2-24 13:27
258X 行西廊中途預咗唔停站
但青衣條線落埋佐敦道就黑人問號
258X都係落埋佐敦道
上繁停埋站應該都算快過龍翔+觀塘道
下繁如果都係經佐敦就真係不了
jacky03 發表於 2021-2-24 13:27
九巴應該打算98B試水温，不如畀我估中98B會縮返入坑口(北)
最初以為98B會改行寶豐路/寶順路/昭信路是旦一條以吸吓客，但最後......
btw 91S、調景嶺觀塘九巴竟然無影
797 唔入埋啟德反而有啲意外，入嘅話可以做埋啟德／啟麗／啟業去觀塘商貿區班客，順手cut走22M
青衣線幾精彩，而家咁樣劃線一雞幾味，青衣佐敦／佐敦將軍澳／坑口直出，新巴做到會好有空間繼續做大，幾年後隨時全日:victory:，少有有potential嘅線