Kj2052
發表於 2021-2-24 14:25
797估計只是用來吊命
下年898
M722
發表於 2021-2-24 14:29
Kj2052 發表於 2021-2-24 14:25
797估計只是用來吊命
下年898
改道後797似當年796B/298B下場,客量依舊慘淡
0q9w8e
發表於 2021-2-24 14:30
Kj2052 發表於 2021-2-24 14:25
797估計只是用來吊命
下年898
唔會斬既
新巴始終要做康城直出
typhoon_york
發表於 2021-2-24 14:30
本帖最後由 typhoon_york 於 2021-2-24 14:31 編輯
M722 發表於 2021-2-24 14:24
在新蒲崗,寧願行去景泰街搭
i)796C/796X在將軍澳轉車站轉797往康城
所以入得新蒲崗唔差在上埋富山。賺埋富山去九龍灣/觀塘偉業街位位$7.9
williamau
發表於 2021-2-24 14:30
青衣果條淨係停觀塘工業區唔做埋九龍灣果邊?
將軍澳特快
發表於 2021-2-24 14:31
M722 發表於 2021-2-24 14:29
改道後797似當年796B/298B下場,客量依舊慘淡
跟我咁改咪冇事囉
li1872903
發表於 2021-2-24 14:34
Kj2052 發表於 2021-2-24 14:25
797估計只是用來吊命
下年898
轉車站九龍方向仲未啓用,有乜可能咁快取消,開埋大把人會搭:L
Phoenix
發表於 2021-2-24 14:41
翠林居民曾建議95M延長落寶林站掉頭的建議是否已遭否決?早2年93K改經九龍灣的建議被否決後沒有任何新搞作,會不會是等摺?
053h4
發表於 2021-2-24 14:44
qunow
發表於 2021-2-24 14:45
大埔條線招標…?