Kj2052 發表於 2021-2-24 14:25

797估計只是用來吊命
下年898

M722 發表於 2021-2-24 14:29

Kj2052 發表於 2021-2-24 14:25
797估計只是用來吊命
下年898
改道後797似當年796B/298B下場,客量依舊慘淡

0q9w8e 發表於 2021-2-24 14:30

Kj2052 發表於 2021-2-24 14:25
797估計只是用來吊命
下年898

唔會斬既
新巴始終要做康城直出

typhoon_york 發表於 2021-2-24 14:30

本帖最後由 typhoon_york 於 2021-2-24 14:31 編輯

M722 發表於 2021-2-24 14:24
在新蒲崗,寧願行去景泰街搭

i)796C/796X在將軍澳轉車站轉797往康城

所以入得新蒲崗唔差在上埋富山。賺埋富山去九龍灣/觀塘偉業街位位$7.9

williamau 發表於 2021-2-24 14:30

青衣果條淨係停觀塘工業區唔做埋九龍灣果邊?

將軍澳特快 發表於 2021-2-24 14:31

M722 發表於 2021-2-24 14:29
改道後797似當年796B/298B下場,客量依舊慘淡

跟我咁改咪冇事囉

li1872903 發表於 2021-2-24 14:34

Kj2052 發表於 2021-2-24 14:25
797估計只是用來吊命
下年898

轉車站九龍方向仲未啓用,有乜可能咁快取消,開埋大把人會搭:L

Phoenix 發表於 2021-2-24 14:41

翠林居民曾建議95M延長落寶林站掉頭的建議是否已遭否決?早2年93K改經九龍灣的建議被否決後沒有任何新搞作,會不會是等摺?

053h4 發表於 2021-2-24 14:44

qunow 發表於 2021-2-24 14:45

大埔條線招標…?
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