BUSMAN伯輋雯 發表於 2021-2-26 14:36

LN9267 發表於 2021-2-26 11:32
我相信不會這麼直接去說,會說影響4/4X聯合班次、黃竹坑車程增加、華富沒有位坐這些理由去反對。
...

如果真係4/71合併,4X都應該同時取消循環線、改為交易廣場總站,如果唔係南行只會繼續做而家嘅2分鐘聯合班次,2分鐘內4/4X到曬,之後乾等20分鐘

pyromancy 發表於 2021-2-26 14:41

932gz6061 發表於 2021-2-26 10:44
我直情覺得黃竹坑應該得番3條線,一條向西(4號可以),一條向東(就72A,15-20分),同埋一條48M(落黃竹坑站U tur ...

無論上繁下繁定非繁,107 陳白沙都多客過業興街/南朗山道,推返出去做乜?

假如真係唔想兜既話應該改107P九龍走線儲客開多兩班甚至開107X做上繁北行下繁南行
頁: 1 2 3 4 5 6 7 [8]
查看完整版本: 2021-2022年度中環碼頭區路線計劃