kmb71k
發表於 2021-2-27 01:50
HG6729 發表於 2021-2-27 01:17
太和開始想做vip 區...
太和只係想有番啲似樣既正常路線出市區
唔係要兜山路就趕人搭火車
屯門/沙田/馬鞍山等區就算有火車到
都起碼都有啲似樣既路線出市區
太和爭取一下其實唔過份
唔通隔離就係火車站就只可以搭火車?
如果講大埔VIP區
大埔中心/大埔墟/廣福邨咪仲似VIP區?
北歐暖男洛基
發表於 2021-2-27 07:51
不如學74D咁拉上九龍坑收14.8
好似係
talktogether
發表於 2021-2-27 08:20
把73X路線由富善延長至太和咪得囉:o
天空之神
發表於 2021-2-27 09:26
HG6729 發表於 2021-2-26 23:19
11.1 九巴未必啱佢味道
開T73 收13.2 就啱
73P 果種$14.8 先岩
3asv166@w3
發表於 2021-2-27 10:29
talktogether 發表於 2021-2-27 08:20
把73X路線由富善延長至太和咪得囉
咁咪好兜?
YY487
發表於 2021-2-27 10:59
talktogether
發表於 2021-2-27 11:37
3asv166@w3 發表於 2021-2-27 10:29
咁咪好兜?
從九巴的角度來看,為節省資源,也應唔打算開新綫
Oliver_ME16
發表於 2021-2-27 13:40
S3BL100 發表於 2021-2-26 23:37
竟然唔預埋富蝶份
個人認為如果開多一條全日線,值得考慮咁行:
272P轉全日再拉長一格到太和開就得啦
Oliver_ME16
發表於 2021-2-27 13:42
北歐暖男洛基 發表於 2021-2-27 07:51
不如學74D咁拉上九龍坑收14.8
好似係
74D三渡坑以後一律收10.1
好似係
Oliver_ME16
發表於 2021-2-27 13:43
talktogether 發表於 2021-2-27 08:20
把73X路線由富善延長至太和咪得囉
咁做等於將73X同71K合併冇分別,益智到爆