YY487
發表於 2021-3-8 21:25
castanopsis
發表於 2021-3-10 10:31
YY487 發表於 2021-3-8 21:25
如果 272E 同其他同距離嘅大埔對外線一樣收 $10.1
我一早支持佢全日
272E唔可能直接取代72
一係如snoopy版友話齋,架床疊屋,開272E而72唔改
問題係72大埔西九客佔比例唔低,72客量唔知會跌到乜嘢境況
再唔係就72/72A/73A/86執位,瓜分咗條72佢,但詳細點做,未有頭緒
之前未有286/286C之前,呢組線係有幾個頗為elegant既solution
但286/286C非但無解決過既有問題,仲不斷製造新既麻煩位
宜家真係唔知可以點處理
kingkiu
發表於 2021-3-14 18:33
73X唔需要拆線啦. 直接263C全日, 停城隧用BBI扣錢好過. 簡單方便直接.
不過VIP區(大中/大埔墟)無得搞, 部部車入去, 星期六/日/公眾假期... 半個鐘先出吐公.
都係果句, 成條東鐵係太和樓下... 打風落雨唔使濕身! 至少方便過富亨囉.