不過講到15，唔知厹有冇諗過將15X東行升做全日，跟住15cut淨西行，變做紅鸞道－啟田，飛橋又收貴啲:L
3asv@59x 發表於 2021-3-7 21:54
其實而家承啟道開咗，去安泰方向可唔可以改返做行土瓜灣道（與往紅磡方向平行），之後係九展轉返出去行觀塘 ...
主要係運吉唔批九巴線行承啟道去搶客
miklcct 發表於 2021-3-7 22:04
如果食黃埔客嘅話，咁總站一出紅荔道轉右，取消機利士南路同觀音街兩個站已經得啦。
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應該係話九巴貪心想食哂紅磡舊區同黃埔客;P
JX9097 發表於 2021-3-8 08:47
應該係話九巴貪心想食哂紅磡舊區同黃埔客
行機利士南路應該係歷史因素啫
不過機利士南路同觀音街兩站確係可有可無，反正可以行去山谷道，正路應該無乜人會慢碌11X
JX9097 發表於 2021-3-8 08:47
主要係運吉唔批九巴線行承啟道去搶客
而家行承啟道唔係搶客，而係無客
ricky 發表於 2021-3-8 15:38
而家行承啟道唔係搶客，而係無客
啟晴，德朗都喺承啟道之上再者，將來發展嘅時候，九巴係咪都唔做呢批客？
paul2357paul 發表於 2021-3-8 07:31
不過來緊世運道都會駁去土瓜灣，
11X都可以土瓜灣道之後直行世運道skip迴旋處。
但麗港城上聯合醫院抽走1 ...
11X停成業街休憩公園係做麗港城+成業街 敬業街等商貿區客, 如果喺附近生活咗廿年以上, 翠屏邨 觀塘站亦係範圍之內, 而且九成係以落車為主, 所以咩麗港城上聯合醫院, 唔該收埋!
ricky 發表於 2021-3-8 15:38
而家行承啟道唔係搶客，而係無客
唔理佢有冇客, 行承啓道即係變普通路線, 來回程起碼減番落$6.8, 九巴會改先奇.
xdxd 發表於 2021-3-8 07:56
不過講到15，唔知厹有冇諗過將15X東行升做全日，跟住15cut淨西行，變做紅鸞道－啟田，飛橋又收貴啲
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一路飛到彩虹先加站都好啦，反正15沿綫有好多替代品
不過14/16繁時未必食得晒15唔食嘅客
JX9097 發表於 2021-3-8 16:59
啟晴，德朗都喺承啟道之上再者，將來發展嘅時候，九巴係咪都唔做呢批客？
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要睇下價錢同上唔上到車啦
話晒apm一個站都可以打爆架車，唔加車中途站都上唔到，畀你加站你都上唔到客啦
咁上唔到車，屯馬綫又通車，D客就寧願落地底啦