最大問題係行觀繞呢個呃錢IP ;P
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-3-9 12:16 編輯
ricky 發表於 2021-3-9 11:43
可以好似X42C咁樣同42C並存做全日，15號在中間路段(來往新蒲崗、九龍城、土瓜灣、紅磡)收足全費，執流水 ...
但14與15由土瓜灣重疊到觀塘呢。
14有埋少少尖沙咀佐敦及差唔多去盡油塘，
流水既力度14應該大過15。
我係九巴既話可能14屈埋上廣田巴總擺合併咗15既功能算數，然後黃埔來往麗港城藍田山油塘之類大搞其他快線，反正15未認真深入黃埔。
paul2357paul 發表於 2021-3-9 12:09
但14與15由土瓜灣重疊到觀塘呢。
14有埋少少尖沙咀佐敦及差唔多去盡油塘，
流水既力度14應該大過15。
15 係去平田，唔係廣田
天空之神 發表於 2021-3-9 12:22
15 係去平田，唔係廣田
可能14碧雲道之後繼續去埋中秀茂坪擺仲好。
觀塘上藍田北較直接既有其他線，15未必需要兼顧。
paul2357paul 發表於 2021-3-9 12:29
可能14碧雲道之後繼續去埋中秀茂坪擺仲好。
觀塘上藍田北較直接既有其他線，15未必需要兼顧。
...
咁要 15X 全日16 唔可以變哂16X
14 亦都唔需要合併 15 線
ricky 發表於 2021-3-9 11:45
14,26唔入下路同黃埔邊皮位，3B,5C,21,85X全行下路慢到high high，只有15及796X行半條上路同半條下路。
...
飛到彩虹係講緊做返土瓜灣至九龍城一帶去九龍灣、觀塘、藍田客
P.S.除咗15及796X仲有E23(A)/11X/297
xdxd 發表於 2021-3-9 07:17
入黃埔總站同紅磡舊區唔衝突嘅，紅火平台直落機利士南路再跟8A/5D咁行囉。
反而飛橋+改行觀塘道，同鐵鬥 ...
要cut15就要諗埋中間位點補位，例如紅磡來往牛頭角至彩虹，事實上九龍灣都唔少人上落，而家維邨站下繁都幾多放工客搭
paul2357paul 發表於 2021-3-9 12:09
但14與15由土瓜灣重疊到觀塘呢。
14有埋少少尖沙咀佐敦及差唔多去盡油塘，
流水既力度14應該大過15。
好彩你唔係九巴
xdxd 發表於 2021-3-8 07:51
搭過幾次都係得兩、三個人上，落車嘅人仲多，
咁你話洗唔洗留線呢...
反而Mikiki有人等
上咗橋就做唔到
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-3-9 15:10 編輯
jpoon 發表於 2021-3-9 13:22
要cut15就要諗埋中間位點補位，例如紅磡來往牛頭角至彩虹，事實上九龍灣都唔少人上落，而家維邨站下繁都 ...
有14又有101。
早上不妨暫停14，15東行，改開14P觀塘市中心之後上山去碧雲道最後油塘避藍田站塞死。