今次佈局唔錯,新田大圍火炭唔會差過大埔,依家咁睇屯門54區唔能夠抹殺可能性
有腦嘅都知下繁西灣河入東隧快過北角幾個開 掉返轉嚟畫真係聰明
kay 發表於 2021-3-21 11:56
今次佈局唔錯,新田大圍火炭唔會差過大埔,依家咁睇屯門54區唔能夠抹殺可能性 ...
但似乎都係遠離九巴網絡/欠缺九巴轉乘或協同效應先畀城巴，白石角/54區（可能條東區線例外）似九巴中返多啲
ccchhhuuunnn 發表於 2021-3-21 12:08
但似乎都係遠離九巴網絡/欠缺九巴轉乘或協同效應先畀城巴，白石角/54區（可能條東區線例外）似九巴中返多 ...
白石角都冇咩轉乘可言
ccchhhuuunnn 發表於 2021-3-21 12:08
但似乎都係遠離九巴網絡/欠缺九巴轉乘或協同效應先畀城巴，白石角/54區（可能條東區線例外）似九巴中返多 ...
有興趣知54區能否打破壟斷。打破壟斷才有希望「兜到離譜」(類似67A)的路線文化有望優化。
九巴做的文化，屯門就繼續主力VIP區，然後良建，其他區都麻麻地難有大改善。
0q9w8e 發表於 2021-3-21 12:14
白石角都冇咩轉乘可言
白石角線有青沙轉乘，九巴做嘅係cover到成個沙田、馬鞍山、大埔、上水
東隧線跟馬鞍山988用688，西隧線就可以用989，係咪有啲數字唔見得人啊
MCMoore 發表於 2021-3-21 12:21
東隧線跟馬鞍山988用688，西隧線就可以用989，係咪有啲數字唔見得人啊
期待有條將軍澳九龍/西九龍專線叫721, 777
有新馬場線叫831
116改行東隧變616
火炭行西隧但係大圍行東隧咁搞笑嘅？
條688似乎志在全日
arfung 發表於 2021-3-21 12:20
有興趣知54區能否打破壟斷。打破壟斷才有希望「兜到離譜」(類似67A)的路線文化有望優化。
九巴做的文化 ...
區內綫比港鐵
區外比九巴
咪比城巴