kmb71k 發表於 2021-3-21 20:22
新界堆東區過海線
除咗682系同694
冇一條做到全日
唔算大細超啦，行得大隧有得轉798
cnquate 發表於 2021-3-21 21:46
據聞係，不過未開始操線
係唔係都係來回各四班?
053h4 發表於 2021-3-21 22:36
好心你啦，2A同82都唔好搵。唔係點會推客比106及722呢類更貴高線。
其實你回post前都睇清楚呢兩條線新巴 ...
我點回post關你叉事咩,你回post好睇人點睇架?lol
真係好好笑,可唔可以再認真d講廢話,B2冇左你真係唔得。
peterkwan 發表於 2021-3-21 22:44
係唔係都係來回各四班?
傳聞入標唔可以偏離RPP建議服務
所以開線都係跟RPP嘅時間居多
JC2048 發表於 2021-3-21 22:00
荃灣呢條直頭唔應該拎出嚟招標
如果唔招標, 比城巴做既話, 睇嚟荃灣呢條會好似青衣果條 948E 收 $20.2, 依家招標價估計加埋今次價 12% 都唔過 $20, 仲有機會開多班次過 948E. 唔知青衣友見到會唔會眼紅呢?
peterkwan 發表於 2021-3-22 09:29
如果唔招標, 比城巴做既話, 睇嚟荃灣呢條會好似青衣果條 948E 收 $20.2, 依家招標價估計加埋今次價 12%...
如果948系係城巴做就好啦
peterkwan 發表於 2021-3-22 09:29
如果唔招標, 比城巴做既話, 睇嚟荃灣呢條會好似青衣果條 948E 收 $20.2, 依家招標價估計加埋今次價 12%...
唔會，你都識講招標線啦
932gz6061 發表於 2021-3-21 22:49
我點回post關你叉事咩,你回post好睇人點睇架?lol
真係好好笑,可唔可以再認真d講廢話,B2冇左你真係唔得。 ...
你點回唔關我事，不過在為公共領域你立論有錯誤自然有回。
同九巴53有提醒你有雙向分段一個理。
明知722好搵係有分流2A平價客的原因，2A/82兩條收入咁差比人不斷削班變想鼓勵人見車就上較貴路線，可來好搵呢？
所以你引用我post話722好搵，支持唔得咩？你提出事實為直指問題核心，你唔係expect我會同你打對台掛？我唔會lor
事實本質就係新巴要收支平衡，新巴要改善既有乘客組合的實際支付的票價結構。
錢呢樣野就係世界現實，有新潛力線自然會投標做，既有個盤就推客上貴線修訂路線以求收支平衡。你無理由咁都唔明。
peterkwan 發表於 2021-3-22 09:29
如果唔招標, 比城巴做既話, 睇嚟荃灣呢條會好似青衣果條 948E 收 $20.2, 依家招標價估計加埋今次價 12%...
荃灣呢條唔過25km 城巴根據現行收費表最多收 $17.1
cnquate 發表於 2021-3-21 12:53
應該冇得好似 608 咁直接全日
好彩既咪好似當年682咁，682初初開都係一日幾班，幾個月後先轉到全日。
唔好彩就可能會好似北區/大埔咁，搞左十幾年先搞到全日過海線。