原帖由 MA8429 於 2007-1-11 01:15 發表
佢地唔熟識巴士ge野
又學人去評論
你試下放低巴士迷的身份先啦
觀眾唔係巴迷黎
係普通人黎
佢地唔知架車避震差唔差呢d野
所以,電視台應該搵個合適ge人講解
唔應該踩多兩腳
無乜理由搵個女仔去評論而 ...
del~
[ 本帖最後由 咖喱 於 2007-1-11 01:26 編輯 ]
原帖由 MA8429 於 11/1/2007 01:15 發表
佢地唔熟識巴士ge野
又學人去評論
你試下放低巴士迷的身份先啦
觀眾唔係巴迷黎
係普通人黎
佢地唔知架車避震差唔差呢d野
所以,電視台應該搵個合適ge人講解
唔應該踩多兩腳
無乜理由搵個女仔去評論而誤導觀眾
亞視已經有訪問過一位現任 70 車長,
佢有講批車避震差
亞視已經將此播出,
觀眾接唔接收到,亞視不能控制
而且再加埋一位前任 70 車長,
一共有兩位,
呢兩位都唔合適,咁我諗唔到邊個合適
點解女仔去評論是誤導觀眾?
女仔不是人? 女仔唔可以坐 70 ?
一定要搵操到好 fit 的大隻佬坐?
「搵個女仔去評論而誤導觀眾」......算唔算歧視?
NBA 評述員是否一定要到美國落場打 NBA 之後才可評論 NBA ?
更何況唔係單單只有黃慧敏講,
佢都有訪問其他乘客,
乘客都有俾評論
或者我講得唔夠好
我的意思是在評論呢件事當中,
巴士迷的知識是可以幫助我們更了解實際情況
而需要放低的是巴士迷對巴士 (這裡指 70 ) 的私人感情
[ 本帖最後由 TP人 於 2007-1-11 02:23 編輯 ]
看來哩度都有好多巴迷上去批評了。
http://app.hkatv.com/mesgboard/search2.php?boardid=facts
放鬆D啦!就連其他片的報導都有問題:L
[ 本帖最後由 jr9475cys 於 2007-1-11 02:31 編輯 ]
原帖由 jr9475cys 於 2007-1-11 01:45 發表
看來哩度都有好多巴迷上去批評了。
http://app.hkatv.com/mesgboard/search2.php?boardid=facts
放鬆D啦!其他片的報導都有問題:L
其他片的報導都有問題就證明個節目有嚴重問題啦....
歪風不可長！:@
原帖由 da54 於 2007-1-11 02:17 發表
其他片的報導都有問題就證明個節目有嚴重問題啦....
歪風不可長！:@
我未睇段片..不過有需要我都會去投訴..
真係..唔可以容忍...
仲要唔係個別事件tim...呢個節目真係要不得!!
原帖由 hkbw 於 2007-1-11 02:29 發表
我未睇段片..不過有需要我都會去投訴..
真係..唔可以容忍...
仲要唔係個別事件tim...呢個節目真係要不得!!
一個重要問題是
個"source"有不必要的"個人意見"(其實是"主觀意見"才對)存在
作為電視台,不去從客觀因素研究事實
由得這些"主觀"誤導觀眾,是否有點"不當"?
原帖由 TP人 於 2007-1-11 01:33 發表
亞視已經有訪問過一位現任 70 車長,
佢有講批車避震差
亞視已經將此播出,
觀眾接唔接收到,亞視不能控制
而且再加埋一位前任 70 車長,
一共有兩位,
呢兩位都唔合適,咁我諗唔到邊個合適
點解女仔去評 ...
唔係女唔女仔0既問題，呢個"資訊性"節目不太客觀，乘客暈唔暈車浪有好多因素，唔夠訓都會
我阿媽都會暈車浪，但唔代表坐巴士就一定暈車浪，點解唔訪問其他乘客，如果得個主持暈車浪，
就證明個司機根本就唔過份，好多時人就用暈唔暈車浪去理解程車係點，當你影住個主持，以第一身
報導，觀眾就會認為係人坐70都會暈車浪，因為班司機好癲
香港傳媒，無論電視定報紙、雜誌都好鍾意用呢種手法去誤導人，此外，大家都中0左計啦，個個
走去睇亞視，又熱列討論，收視上升就錢都賺多0的，此風不可長:@
其實大家如果有留意到，
個女主持上車果陣個樣已經好累下，
講野都無嘜力，
加上坐完75分鐘車仲要行山路，
佢想唔暈先奇囉！
其實個節目除外好多錯資料、
錯方法check超速同個女主持太主觀外，
已搵左前任現任70車長既睇法，
以及乘客既感受，
其實我覺得都ok足夠囉。
不過唔該佢下次搵番個夜更司機訪問啦，
最抵死係個早更司機話「夜晚可能會超少少速……我估」:L
睇完後, 問題一堆,
落個陣話部車開75, 係唔係有點兒那過? 因為落
斜個陣唔多唔少都會快少少. 第二, 亞視話用那個
什麼方法來測試, 更令我覺得有問題, 因為佢部車個
錶唔知準唔準... 同埋部車係丹尼士, 丹尼士有一d車
係禁震的, 唔係其他問題, 係因為避震問題...
暫時講到呢度先~