[推一推]
以我所知 , 33A 一單係有 OK 多既行車時間
就算好碌車下 , 都甚少走去踢車
而且網頁話要 64 分鐘 , 但經常只需 40 多分鐘
晚上更加比到 70 - 75 分鐘一單
所以可以唔使加車 , 只需減少部份行車時間已可
原帖由 kokchun 於 2007-2-21 19:32 發表
以我所知 , 33A 一單係有 OK 多既行車時間
就算好碌車下 , 都甚少走去踢車
而且網頁話要 64 分鐘 , 但經常只需 40 多分鐘
晚上更加比到 70 - 75 分鐘一單
所以可以唔使加車 , 只需減少部份行車時間已可
之前唔係有人話33A唔夠時間，搞到要經常踢車咩？
原帖由 053h4 於 2007-2-22 00:06 發表
解決方法除了盡快全冷減價
一係就縮短33A
再搞34+33A的免費轉乘做補償...
不過, 荃灣中心要坐平車有需求, 個人認為可行性不高
收費$4.2/$5.5路線要全冷,多數都無減價,更何況$4.2/$5.2...
若要33A減價,路線難免要修改.
原帖由 kokchun 於 2007-2-21 19:32 發表
以我所知 , 33A 一單係有 OK 多既行車時間
就算好碌車下 , 都甚少走去踢車
而且網頁話要 64 分鐘 , 但經常只需 40 多分鐘
晚上更加比到 70 - 75 分鐘一單
所以可以唔使加車 , 只需減少部份行車時間已可
我搭過夜晚11點幾...旺角返沙咀道都要40分鐘...
我唔相信全日任何時段,40分鐘可以跑得晒全程...
最近33A班次其實好了點, 至少我見過2部33A都未有一部37...:lol