原帖由 volvo_chan 於 2007-2-17 16:21 發表
想不到大除夕又有致命的巴士意外，真是十分不幸
確實是「大吉利是」，
但真要斟酌的話，當年 870 在年初三出事更加忌諱...
對我而言，任何日子出現這種事均是同等的不幸。
願死者家屬節哀順變。
又，三號幹線似乎較其他公路容易出事，是不是？
原帖由 238X 於 2007-2-17 17:39 發表
三號幹線似乎較其他公路容易出事，是不是？
我的推測：
．限制時速為 100 Km/h
．較多貨車、貨櫃車等重型車輛使用
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-2-18 00:03 編輯 ]
del
[ 本帖最後由 yuetming 於 2007-2-17 17:52 編輯 ]
原帖由 天瑞總站 於 2007-2-17 12:12 發表
咁係咪要每個人打句安息你先滿意 ??
明知已經有人去左, 唔係打衰野咪得囉
你唔覺得你自己好假架咩 ??
唔見當年有閣下呢d見解插金魚;P
你地真係全方位思考啦
原帖由 GM 於 2007-2-17 13:24 發表
根本是借機扣帽子!?
咁你地o米無限上崗囉
:L
原帖由 teddybus 於 2007-2-17 12:27 發表
我都係咁話...
仲有,
呢度係巴士討論區....
關心下架巴士無咩問題呀嘛.... :@
如果正如你所言
出面非B字頭的分版我都唔知開黎做乜:o
原帖由 S3N92 於 2007-2-17 19:03 發表
唔見當年有閣下呢d見解插金魚;P
你地真係全方位思考啦
有關人士曾在網上討論區以外做了某些行為，而被聲討。今次有沒有？
原帖由 3AD172004 於 2007-2-17 11:40 發表
架ATR101(HZ6751)已經廠都有成四個幾月架喇，最近呢幾個月我多次路過屯門廠，發現架ATR101仲要得個字。
至於ATR331(KV6817)，差不多兩個月前仲見到佢o係屯門南廠，不過而家都唔知仲係唔係o個度架喇．． ...
ATR101整緊/....只不過係整緊個尾,係出面睇唔係好覺.
ATR331都好似係81廠入面整緊.
[ 本帖最後由 EH4312 於 2007-2-17 20:04 編輯 ]
原帖由 053h4 於 2007-2-17 19:53 發表
元朗到落馬州段的確意外較多
但大部份都是超速引起
並不全是道路問題
而今次意外應和路段設計無關.....
整體上, 3幹的意外唔算特別多, 不過因速度高
一撞車就好易引致重大事故
三幹賣廣告好似標榜意外率最低,
而屯公意外率最高!