JX9097
發表於 2021-3-30 08:43
Justshamxx 發表於 2021-3-29 09:49
九巴月票初初出嘅時候,本版大把評論都係話佢係畀大西北啲人過海用,大埔居民用唔着……而家佢講到每程低 ...
307要避城巴都還好,反正都係隔住開車
但正常聯營線一間公司開成粒幾鐘
時間唔啱就係唔啱,冇得夾
好似之前喺九巴儲分嗰度講過
690(P)九巴開0745前,要坐佢的話要早十幾分鐘出門口
690回程九巴尾車開1735,下一轉要等到1920,收1800都只可以坐城巴
teddybus
發表於 2021-3-30 09:03
paul2357paul 發表於 2021-3-29 22:16
做早鳥唔係個個做到,你估個個都有行車記錄員心態跟埋早上特別線先至去返工。
尢其是有批亦很唔慣多用公 ...
或者你鐘意瞓公園,不過相信冇人想知,唔需要你分享
arfung
發表於 2021-3-30 09:12
MT695 發表於 2021-3-30 03:58
落得荃葵其實唔快得去邊
兜完隨時慢過263
同埋重點就係話而家堆城隧線一樣等成世
前排假日上午實測過,坐住M車去到屯轉,263 ETA顯示17分,結果無落車,繼續搭到大窩口$0.1轉48X,落車2轉燈後有48X。
到城隧時,263剛剛在前方落客。即時差約15分;若用眾安街快速駁到43X/49X可能再縮短時間差。
48X開緊10分一班,叫有頗多位坐,263反之要企人。
之後轉車時見到的確很多線都要15分一班起跳,連46X/73X呢類密車線都係。。
最方便到目的地既40X要等22分,結果2分後有43X改搭了然後落車步行。
arfung
發表於 2021-3-30 09:19
JX9097 發表於 2021-3-30 08:43
307要避城巴都還好,反正都係隔住開車
但正常聯營線一間公司開成粒幾鐘
時間唔啱就係唔啱,冇得夾
有一排外出工作多,用九巴月票在港島區活動,都要靈活思考變通。
試過唔趕時間非繁時由灣仔到柴灣工廠區,係要690轉102再轉606之類既搭法。
堅拿道去東區醫院也可以108/112/116轉118(紅隧口)等另類搭法,其實又唔係太慢。
唔想補錢搭其他交通工具就要計數睇時間表。
不過有些時段幾條過海線都係對家時段,係難搞D…
JX9097
發表於 2021-3-30 13:29
arfung 發表於 2021-3-30 09:19
有一排外出工作多,用九巴月票在港島區活動,都要靈活思考變通。
試過唔趕時間非繁時由灣仔到柴灣工廠區 ...
下繁中環返將軍澳夾硬嚟都可以641(1745-1845係九巴時段)落觀塘再轉
不過我住景林尾,就算落觀塘轉都只有98A
又或者坐98/ 296A上將轉再轉98D/ 297,再喺欣景路行8分鐘返屋企
咁轉法,算__數啦...
咁不如直接坐690,喺景榕樓落車2分鐘都唔使就返到屋企
arfung
發表於 2021-3-30 14:01
JX9097 發表於 2021-3-30 13:29
下繁中環返將軍澳夾硬嚟都可以641(1745-1845係九巴時段)落觀塘再轉
不過我住景林尾,就算落觀塘轉都只 ...
690係惡搞一點,車疏輪一轉又耐…
就算唔用月票,有時見到d 22-23分既班次都唔太開胃。
明明有得做好d都要搞到咁…起碼仲有d獨市/快既位。
JX9097
發表於 2021-3-30 14:35
arfung 發表於 2021-3-30 14:01
690係惡搞一點,車疏輪一轉又耐…
就算唔用月票,有時見到d 22-23分既班次都唔太開胃。
明明有得做好d都 ...
冇計...690之前20分鐘一班都還好依家減到25-30分鐘根本就係趕客
早兩日落去銅鑼灣,臨走睇ETA見到5分鐘後有車
跟住就30分鐘後先再有車,女友即刻話唔使等
下一班車到嗰陣,黨鐵計埋行上行落入閘都返到調景嶺...
完全諗唔到任何理由去「開脫」
053h4
發表於 2021-3-30 14:51
arfung
發表於 2021-3-30 15:12
JX9097 發表於 2021-3-30 14:35
冇計...690之前20分鐘一班都還好依家減到25-30分鐘根本就係趕客
早兩日落去銅鑼灣,臨走睇ETA見到5分鐘後 ...
690明明有康盛/翠林獨市位,回程景林又係特快位,都越搞越衰。
真係無眼睇…不過港島回程明顯好客d,可能南行過海前區內太兜,但圍住地鐵站兜…儲唔到多客反而趕客。
。
053h4
發表於 2021-3-30 15:19
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