932gz6061 發表於 2021-4-19 13:26
其實睇走線係冇巴士公司會揀797去做
明顯就係新巴拎唔到98啦
其實就算新巴拎到98都未必有九巴個效果，九巴假假地都仲有個轉乘網絡優勢
S3bl430 發表於 2021-4-19 14:33
其實就算新巴拎到98都未必有九巴個效果，九巴假假地都仲有個轉乘網絡優勢 ...
冇錯，所以98定線一早已經為九巴度身訂造
053h4 發表於 2021-4-19 14:41
正常巴士公司就會行觀塘道去九龍灣. 而效果點都好過而家.
正常人都知道兩條路線冇可能重叠
053h4 發表於 2021-4-19 14:49
正常人都知係各有各做
0生又一巨獻，兩間巴士公司開條差唔多嘅路線各有各做，真係當左巴士係紅小，以為可以自己話事
tkglobe 發表於 2021-4-19 14:47
正常人都知道兩條路線冇可能重叠
就算797經觀塘道去九龍灣，和98重疊程度亦不高。
現在98主要客源似乎仍是工業村為主，而797走線就係以日出康城為主（至少深入康城），基本做緊唔同客源。
不過，有一點幾乎可以肯定，因為康城本身圍繞地鐵站興建，即使地鐵連轉車的車程稍慢，地鐵往返觀塘康城還是比98有優勢得多，估計797出觀塘道係地鐵通車後的796A翻版
053h4 發表於 2021-4-19 15:03
差唔多路線? 108 同 116係銅鑼灣到富豪基本一致,當年108未拉長線更顯重疊, 當年你唔出聲?
正常人都知一 ...
116本身都有九巴服務，而108係當年中巴認為冇需求而唔肯做，根本上就唔係同一回事
其實你再爭拗797都冇乜意思，一切已經成為事實
S3bl430 發表於 2021-4-19 15:02
就算797經觀塘道去九龍灣，和98重疊程度亦不高。
現在98主要客源似乎仍是工業村為主，而797走線就係以日 ...
其實後者先係重點，797行偉業街同觀塘道根本上分別不大