JX9097
發表於 2021-4-30 21:05
ViviTse 發表於 2021-4-30 15:11
係呀,隧道公路出口最近個站其實係景榕樓/頌明苑/寶順路,而遲一個路口已經喺正坑口上高,再遲多個路口已 ...
298B一樣生不逢時
佢開嘅年代一嚟唔密
(下繁好似係25分鐘?)
同埋當年102系密到趴喺度
車費又唔係貴(收緊$6-7)
所以298B打唔贏,喺黨鐵一通車就要拎嚟交數
GW5878
發表於 2021-5-1 00:47
本帖最後由 GW5878 於 2021-5-1 00:54 編輯
paul2357paul 發表於 2021-4-30 17:36
坑口有康翠直車已算執到,
望望康城,想來往寶琳康翠有收7個幾既巴士線九公都唔係咁想提供。
難得有98B ...
290X 同 98S 有單向平過 7 蚊既直車喎
再講,康城去康翠寶林既需求係咪大過坑口出九龍?鬥慘唔係咁鬥。
如果區內穿梭咁有需求,咁 98 都唔使開,直接全日左 98B 去工廠區咪得囉,坑寶人應該舉腳支持。
ViviTse
發表於 2021-5-1 01:45
paul2357paul 發表於 2021-4-30 17:36
坑口有康翠直車已算執到,
望望康城,想來往寶琳康翠有收7個幾既巴士線九公都唔係咁想提供。
難得有98B ...
本身就有15小巴。果D所謂「坑口康翠直車」貴D又慢D 執到D乜?九巴市區直達坑口就0條線,
坑口去康翠 住宅區去住宅區 明明已經有15,15P,98A,98C,98P,290,290A,296M,798A,E22A咁多條線 仲執D乜?
康城去康翠/觀塘山唔係無車,而係九巴唔肯加雙向分段收費姐,正如將軍澳去秀茂坪/安達臣咪一樣要比全費
arfung
發表於 2021-5-4 11:29
ViviTse 發表於 2021-5-1 01:45
本身就有15小巴。果D所謂「坑口康翠直車」貴D又慢D 執到D乜?九巴市區直達坑口就0條線,
坑口去康翠 住宅 ...
講開15號小巴,坑口區有時都幾難搭…繁忙時間(尤其下繁)醫院已經上滿,厚德等好耐都上唔到,安寧果邊就更加唔駛講。
結果好多時d客都係搭番98A上山,又或執雞見到E22A到都可以上。
寶林就應該不會首選用15啦,有105又密又快。
castanopsis
發表於 2021-5-4 12:49
arfung 發表於 2021-5-4 11:29
講開15號小巴,坑口區有時都幾難搭…繁忙時間(尤其下繁)醫院已經上滿,厚德等好耐都上唔到,安寧果邊就更 ...
係
所以98A下繁 坑口>康翠/秀茂坪 客量,一直都相當可觀
甚至曾經見過坑口站上到要企
JX9097
發表於 2021-5-4 13:22
arfung 發表於 2021-5-4 11:29
講開15號小巴,坑口區有時都幾難搭…繁忙時間(尤其下繁)醫院已經上滿,厚德等好耐都上唔到,安寧果邊就更 ...
15繁時至低限度要企雞圍等車
喺南豐等車好明顯唔識路
arfung
發表於 2021-5-4 14:32
JX9097 發表於 2021-5-4 13:22
15繁時至低限度要企雞圍等車
喺南豐等車好明顯唔識路
南豐等15號,咁耐以來只試過一次下繁商場出來行幾步見到有車兼有位即上,停低企係度等就真係唔會了,尤其繁時。
其實厚德也有機會等好耐無車無位,尤其探病時間(疫情最嚴重時間以外)好多時車回唔切,總站人等車,即班都清唔曬,可以連續好幾班都總站上滿才開出。
反而有小部份人會新都城落車,寶林站上車反而有時仲易,幾個位咁樣。
ViviTse
發表於 2021-5-4 15:21
arfung 發表於 2021-5-4 11:29
講開15號小巴,坑口區有時都幾難搭…繁忙時間(尤其下繁)醫院已經上滿,厚德等好耐都上唔到,安寧果邊就更 ...
繁時如果返翠林,坑口上半圈 唔使諗 直接去醫院搭 (或者街市搭15P),下半圈 唔使諗 直接去坑口站搭98A (或者南豐搭E22A)
User12345678910
發表於 2021-6-24 11:05
JX9097 發表於 2021-4-22 23:47
都唔完全係嘅
至少九龍站同尖西都算係獨市
之但係減到咁嘅死款...
尋晚8點左右,九龍站得我上車(2個月應唔算推舊文?)
nchmt
發表於 2021-6-24 11:14
呢個月係將轉望過啲296D(往尚德)八九點都有30幾人 應該未算係差既