960x/968x 早繁西隧留後問題
早繁一大堆會由各西隧路線/280x轉960x/968x去東區,但係根本每一日呢兩條線9班車去到西隧都已經頂囇閘,唯有係靠有人落車先有位上車。今日城巴西灣河3條新線開辦,去到西隧仲有大量位,吸引到唔少乘客轉搭,基本上死等960x同 968x係得番280x嘅轉乘客。其實嗰班乘客朝朝早都喺度等彩數靠運等車,最終都會全部流失囇俾對家公司。
其實點解九巴仲可以眼見班班車都爆都唔加車? 咁應該仲會有班唔想比 $6.4 出黎既月票客死等既 :D:D 本帖最後由 andy92 於 2021-4-26 08:40 編輯
960X 有 6 班,968X 有 4 班,共10班
全部頂閘埋站你就講得誇張,西隧由企位上到頂閘就差唔多
加得黎又要防元朗 屯門唔會上爆架加班車。。。 可能真係開架908 (西隧往小西灣)至滿足到你所講但可能用單層會較易質爆但專登調車過黎又好似嘥功夫所以九巴都唔怕拱水俾客城巴反正嗰邊好似講到蝕好多 而九巴仍然可以”做好心”既 本帖最後由 S3bl430 於 2021-4-26 08:47 編輯
上星期我見到佢地0830-35到西隧口的既班次有能力上30個左右。月票下西隧有人落,有位上亦唔出奇 慘喇仲有大量位執口水may 上唔到車批客,我諗佢地去左上環等18X
今日0840上環所見,30-40個客等18X,無跌過客。相信有些客好快會去返西隧口轉城巴東隧新線